Inmetro divulga os carros mais econômicos de 2012

[Notícias]

o instituto nacional de metrologia, qualidade e tecnologia, o inmetro, por meio do programa brasileiro de etiquetagem veicular, divulgou uma lista comparando os dados de eficiência energética de automóveis leves de 10 montadoras que toparam participar dos testes - citroën, fiat, ford, honda, hyundai, kia, peugeot, renault, toyota e volkswagen.

os resultados são medidos com os veículos abastecidos com álcool e gasolina, rodando na cidade e na estrada. nessa pesquisa, os modelos participantes são divididos em 10 categorias: sub-compactos, compactos, médios, grandes, utilitários, minivans, off-road, veículos comerciais e de carga. no entanto, para as comparações ficarem mais interessantes, autoesporte pinçou os 10 mais econômicos entre todas as categorias, levando em consideração apenas o desempenho alcançado com gasolina.

confira a lista completa com todos os modelos e dados apurados pelo inmetro aqui

veja abaixo os rankings dos carros mais econômicos na cidade e na estrada:

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posição

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modelo

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ciclo urbano

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1º

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renault clio 1.0
sem ar e com direção mecânica

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14,3 km/l

2º

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ford fusion 2.5 hybrid
com ar condicionado e dir. elétrica

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13,8 km/l

3º

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3. renault clio 1.0
com ar condicionado e dir. hidráulica

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13,1 km/l

4º

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fiat uno 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

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12,7 km/l

5º

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fiat novo uno 1.4
sem ar condicionado e com dir. mecânica

toyota etios 1.3 hb
com ar condicionado e dir. elétrica

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12,5 km/l

6º

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toyota etion 1.5 hb
com ar condicionado e dir. elétrica

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12,4 km/l

7º

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renault sandero 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

renault logan 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

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12,1 km/l

8º

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fiat siena 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

volkswagen gol ecomotion 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

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12,0 km/l

9º

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citroën c3 1.5
com ar condicionado e dir. elétrica

toyota etios sd
com ar condicionado e dir. elétrica

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11,9 km/l

10º

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honda fit 1.4
com ar condicionado e dir. elétrica

|

11,8 km/l

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posição

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modelo

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ciclo rodoviário

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1º

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renault clio 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

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15,8 km/l

2º

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fiat uno 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

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15,6 km/l

3º

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fiat novo uno 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

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15,2 km/l

4º

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peugeot 207 hb blue lion 1.4
sem ar condicionado e com dir. mecânica

volkswagen polo bluemotion
com ar condicionado e com dir. elétrica ou hidráulica

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15,0 km/l

5º

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novo gol bluemotion
com ar condicionado e dir. mecânica

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14,9 km/l

6º

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citroën c3 1.5
com ar condicionado e dir. elétrica

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14,7 km/l

7º

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hyundai hb20 1.0
com ar condicionado e dir. hidráulica

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14,5 km/l

8º

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renault clio 1.0
com ar condicionado e dir. hidráulica

|

14,3 km/l

9º

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fiat siena 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

volkswagen gol ecomotion 1.0
sem ar condicionado e com dir. mecânica

renault fluence 2.0
com ar condicionado e dir. elétrica

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14,1 km/l

10º

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toyota corolla 1.8
com ar condicionado e direção elétrica

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13,5 km/l

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