Nissan x porsche
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jacas fazendo bonito …
apesar que pra mim o corvette sempre foi uma jaca não-jaca . o estado da arte do american school .
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efiou o dedo no * da porsche na casa dela….... uahuahua........
in addition, we offer performance driving courses for prospective and current gt-r owners to help them get the best performance from their car. we would welcome the opportunity to help any auto manufacturer with understanding the full capabilities of the gt-r.
tô doido pra ver onde isso vai acabar......... eita 3° lugarzinho polemico
ps: lembrando que 1° viper acr e 2° vette zr-1 ............jacas ruleiândo
errado
já é a luta pelo sétimo lugar
1 - viper acr - 7:22.1
2 - maserati mc12 - 7:24.3
3 - pagani zonda f clubsport - 7:24.7
4 - ferrari enzo - 7:25.3
5 - chevrolet corvette c6 zr1 - 7:26.4
6 - porsche carrera gt - 7:28
**7 - nissan gt-r - 7:29
8 - porsche 911 gt2 - 7:32.02**
9 - koenigsegg cxx - 7:33.6
10 - koenigsegg ccr - 7:34.
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ah streit , isso aí é tudo manipulado …
qualquer ranking que não tenha um porsche em 1º é manipulado ...
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ah streit , isso aí é tudo manipulado …
qualquer ranking que não tenha um porsche em 1º é manipulado ...
imagine esses alemão teimoso como são tendo que engoli isso seco..
e não adianta. esse gt-r é muito barato mesmo. é de longe o mais barato desses top10 ai.
essa porr@ vai virar febre se permitir que seja facilmente preparado. plataforma muito boa pra mal-criação.
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infelizmente os top6 do ranking do inferno verde não são tão faceis de dirigir..
vai dobrar a esquina com viper acr e pare na padaria e volte pra casa.. so ai ja foram uns 5l de gasolina… e fora as borrachadas... mas não é isso q está em questão..
a questão é q a porsche tomou no * e a nissan chamou p/ briga hehehe
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repetindo: o motor do viper acr é o mesmíssimo do viper de rua….. o que não quer dizer ue não beba, mas........... eu iria na padaria com um desses sem problemas
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ah , mas tem que ver que o pilotinho que marcou o tempo no gt2 era um bração chamado walter rohrl . pilotinho de 5ª categoria que com certeza prejudicou o 911 no comparativo .
um piloto melhorzinho , tipo aquele filho do nakajima que tá na f1 baixava esse tempo uns 5 segundos …
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repetindo: o motor do viper acr é o mesmíssimo do viper de rua….. o que não quer dizer ue não beba, mas........... eu iria na padaria com um desses sem problemas
o que quer dizer que vai uma dessas reservas do pré-sal todinha só para alimentar cada propulsor desses durante a sua vida útil …
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fiasa….sua ironia tá (boa) demais ..............
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lógico, não tem gol caixa nem orbital 15 e muito menos mola cortada na alemanha pra tirar esse viper ae …
sua ironia tá fraca, milho….. perdeu pro fiasa.........
........vc esqueceu de mencionar o ap turbão destruidor de viper
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goiano , ele também se esqueceu de mencionar que toda a imprensa que registrou o feito era comprada pelos japas da nissan para mentir , inclusive a imprensa alemã em um circuito dentro da alemanha e lotado de alemães .
o sistema de aferição do tempo também foi sabotado e todos os funcionários do autódromo foram comprados , bem como todos os espectadores e toda a alemanha foi comprada num incrível complô calunioso …
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ah streit , isso aí é tudo manipulado …
qualquer ranking que não tenha um porsche em 1º é manipulado ...
engraçado que a porsche ainda detém o melhor sistema 4x4 do mundo (usado no 959) e ainda assim duvida da capacidade do gt-r…
repetindo: o motor do viper acr é o mesmíssimo do viper de rua….. o que não quer dizer ue não beba, mas........... eu iria na padaria com um desses sem problemas
ah não… mas com certeza devem ter trocados os bancos do carro... aí já não é original, já não vale...
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depois que o viper virar tata, ai sim, quero ve-lo correndo em ring…
v8 de corvette com carroceria de fibra de vidro e chassi de caminhão
mas o vette já é isso ai mesmo…
e quanto ao viper, é um carro de corrida com vários ajustes de suspensão. vira esse temporal todo pq os caras ajustaram o bicho pra correr no ring.
essa masserati a mesma coisa. pegaram um puta carro (enzo) e acertaram o chão do bicho pra correr em autódromo.
concorrente pro gt-r só mesmo o corvette e o porsche. mas veja quanto custa um gt-r, coisa de menos de 80 mil dólares nos eua.
ou a nissan ta sendo mto malandra e perdendo dinheiro ou esse carro realmente saiu foda.
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mas o vette já é isso ai mesmo…
e quanto ao viper, é um carro de corrida com vários ajustes de suspensão. vira esse temporal todo pq os caras ajustaram o bicho pra correr no ring.
essa masserati a mesma coisa. pegaram um puta carro (enzo) e acertaram o chão do bicho pra correr em autódromo.
concorrente pro gt-r só mesmo o corvette e o porsche. mas veja quanto custa um gt-r, coisa de menos de 80 mil dólares nos eua.
ou a nissan ta sendo mto malandra e perdendo dinheiro ou esse carro realmente saiu foda.
lucro baixo, com certeza… pra aparecer tem gente que faz loucuras...
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lucro baixo, com certeza… pra aparecer tem gente que faz loucuras...
aparecer vulgo entubar os carros da porsche?
ah, ok…
de resto, quando se tem carlos ghosn a frente de uma empresa, não existe deslumbramento.
se até dinheiro de uma equipe de f1 bicampeã do mundo ele tirou, não acredito que o agrade muito perder dinheiro num segmento onde, num cenário global, eles não tem praticamente nenhuma tradição.
o homem é um ser estranho. quando finalmente alguém oferece um produto de ponta(não bom , bacaninha , bom cxb , honesto ), o pessoal protesta por ser mais barato demais pelo que entrega.
nunca pensei que fosse viver para ver isso.
a realidade finalmente bate na porta no mundinho de fadas e flores dos supercarros e exóticos.