Porsche …. nissan não foi honesta
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pití ?
o único pití que eu ando vendo ultimamente tem partido da acessoria de imprensa da porsche …
vai ver a porsche morreu mesmo . porque a única coisa que um porschista consegue dizer em favor da marca hoje em dia é que os outros dão pití ...
bons tempos em que havia argumentos suficientes pra se debater ...
ui
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que nada … a porsche assumiu a liderança acionária do grupo vw e ganha rios de dinheiro vendendo o cayenne , um suv .
mas com certeza aquele apelo do passado esfriou ...
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que nada … a porsche assumiu a liderança acionária do grupo vw e ganha rios de dinheiro vendendo o cayenne , um suv .
mas com certeza aquele apelo do passado esfriou …
bem nessas, o 911 engordou, virou um carro de luxo, não é mais tanto um carro pra iniciados, o carro mais vendido é um suv. foda viu?
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bem nessas, o 911 engordou, virou um carro de luxo, não é mais tanto um carro pra iniciados, o carro mais vendido é um suv. foda viu?
bom, depois dessas vc ainda diz que a porsche não vive só de nome? eles ganham mais grana sendo acionistas controladores de um grupo do que com eles mesmo, tanto é que a preocupação de fazer os carros velozes de antes sumiu, e agora é carro de luxo a moda.
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ps. eu nem gosto do cayman… mas falaram bem do carro e eu fui pesquisar ... e realmente... adeus a todos quando ele vier com um motor respeitavel
o que não vai acontecer nunca, pelo fato de que se ele tiver um motor igual do 911 (não precisa ser maior nem mais potente, só igual) ele já destrói o 911…
pelo simples fato de ser motor central, melhor distribuição de peso, etc...
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ps. eu nem gosto do cayman… mas falaram bem do carro e eu fui pesquisar ... e realmente... adeus a todos quando ele vier com um motor respeitavel
imagina esse carrinho turbo.
ah, não podemos esquecer do gt3 rs, esse um herdeiro do carrera rs 2.7.
vive só de passado é?
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o que não vai acontecer nunca, pelo fato de que se ele tiver um motor igual do 911 (não precisa ser maior nem mais potente, só igual) ele já destrói o 911…
pelo simples fato de ser motor central, melhor distribuição de peso, etc...
lembrei, a ruf já fez isso. tá no dvd da história deles inclusive.
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ah , a porsche fica engolindo sapo porque quer … não ganha dinheiro porque não quer ... não domina o mundo porque não quer ...
como eles são generosos ...
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bom, depois dessas vc ainda diz que a porsche não vive só de nome? eles ganham mais grana sendo acionistas controladores de um grupo do que com eles mesmo, tanto é que a preocupação de fazer os carros velozes de antes sumiu, e agora é carro de luxo a moda.
negativo a porsche fez muito dinheiro usando as próprias pernas e usou esse caixa pra socorrer a vw, empresa q ela sempre teve uma relação muito próxima (não podia ser diferente, dado que as 2 têm o mesmo pai)
eu sou um dos que não gostam do cayenne, mas ele ajudou a porsche a encher as burras de dinheiro…já q tinha muito ianque gordo com dinheiro andando de cherokee pq não existia um carro de luxo nessa categoria, eles foram lá e lançaram um modelo pra atender a gringaiada...e o produto é tão bom que vende igual pão quente na padaria
fora q a linha 911 tá aí, vendendo muito bem, obrigado...são carros reconhecidamente excelentes e que não fazem feio frente à outros de mesma categoria, mesmo com o motor no lugar errado...o gt3, gt3rs e gt2 são o que há de melhor na linha de esportivos deles atualmente e brigam de igual pra igual com ferraris de mesma categoria (430 cs ou outra equivalente, não sei qual o modelo correspondente à 360 cs)...são carros que possuem o state-of-the-art embarcados, e continuam sendo aperfeiçoados ao longo do tempo...
além disso tem a linha boxer/cayman que são carros fodas, com valor mais em conta que a linha 911
isso não é nem nunca será viver de passado
p.s.: mesmo gastando os tubos em corrida de turismo e esporte-protótipo, nunca precisou de vir com a conversinha de mimimi o comendador vendia carro pra sustentar a equipe de f1 e foda-se mimimi ...e tb nunca usou isso como desculpa pra destratar cliente e vender carros que desmanchavam na mão e pegavam fogo
p.p.s.: a porsche, antes de ser fábrica de esportivos, sempre foi um estúdio de design, e fez desde tratores de baixo custo pra ajudar a levantar a alemanha no pós-guerra até o porsche carrera gt, passando por cozinhas planejadas, canetas e outros produtos diversos...
ps. eu nem gosto do cayman… mas falaram bem do carro e eu fui pesquisar ... e realmente... adeus a todos quando ele vier com um motor respeitavel
o porsche com o motor no lugar certo
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até que enfim se lembraram do 550 …
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a porsche tem competência e dinheiro de sobra pra fazer um carro pra bater esse recorde, de repente até usando um 911 pra fazer isso…fato
o que é foda é ficar nessa conversinha de comadre competindo pra ver qual delas tem o secador de cabelo mais potente....atitude de menino criado a leite com pêra, ovomaltino e bananinha amassada com farinha lácta...