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Maserati quattroporte terá motores de 410 cv e 530 cv

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    maserati quattroporte (foto: maserati)

    falta pouco para a maserati revela por completo o novo quattroporte. enquanto isso não acontece, a revista norte-americana motor trend antecipa os primeiros detalhes sobre a motorização do modelo. como previsto, o sedã terá duas opções de motores e ambos serão produzidos em maranello, na fábrica da ferrari. a promessa é de que eles propiciarão um ganho de 20% em economia de combustível, o que se refletirá em proporcional redução de emissões.

    o propulsor mais básico será um 3.0 v6 biturbo totalmente novo. com injeção direta de combustível, ele entregará 410 cv a 5.500 rpm e 56,13 kgfm a baixas 1.750 rpm. apesar das credenciais, o 0 a 100 km/h será modesto, ficará acima de 5,1 s. a velocidade máxima chegará a 285 km/h. o bloco é compartilhado com o pentastar, da chrysler. a outra opção será o 3.8 v8 biturbo, que eleva para 530 cv a potência, disponível em sua totalidade a 6.500 rpm. o torque também crescerá: será de 66,22 kgfm a 2.000 rpm e poderá alcançar 72,45 kgfm com overboost. a velocidade máxima passará a 308 km/h. apesar de não avançar nos detalhes, a publicação diz que opções híbridas e movidas a diesel devem ser integradas à gama no futuro.

    maserati quattroporte (foto: maserati)

    ambos motores atuarão junto ao câmbio automático de oito marchas, mais leve que o antecessor, de seis. já a tração muda de acordo com a versão. os v6 terão tração integral, enquanto os v8 manterão, apenas, a traseira. ainda no que diz respeito ao aspecto mecânico, o quattroporte tem grande parte da carroceria e da suspensão feita de alumínio. essa última, inclusive, tem novos braços na dianteira, multibraços atrás e amortecedores ajustáveis. a maserati afirma, ainda, que a distribuição de peso foi melhorada com a adoção de um novo tanque de combustível sob o assoalho, do porta-malas maior e do ganho de peso por conta dos intercoolers e radiadores maiores.

    por fim, o quattroporte terá novas dimensões: 5,262 m de comprimento (16 cm a mais); 1,95 m de largura (+ 6,35 cm) e 3,17 m de distância entre-eixos (+ 10,7 cm).

    a previsão é de que o novo modelo chegue aos eua apenas em 2014.

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