O dêmonio na terra ..
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a mercedes-benz conseguiu adaptar um v8 no seu classe-c mais esportivo, o c63 amg. contudo a brabus deu um jeito de colocar um v12 6.2 lá dentro e ainda com dois turbos, que rende 720 cavalos, para ter certeza que você passará segundos de mãos suadas ao volante desse louco bullit black arrow.
o bullit vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. depois de 10,5 segundos, o carro alcança a marca de 200 km/h. dê mais 14 segundos e verá chegar a incríveis 300 km/h, e ainda ganhando força. você vai precisar de estômago para chegar aos 320 km/h de limite.
alguns quilômetros atrás, a 310 km/h, o carro, de repente, parecia que teria seu teto solar arrancado. é claro, isso não aconteceu, mas encontramos evidências de que poderia acontecer: quatro tampas que cobrem os pontos de encaixe do trilho do teto se abriram e mudaram de lugar.
os freios convencionais de aço são mais adequados para o dia-a-dia do que os opcionais de fibra de carbono, porque não dependem de altas temperaturas para funcionar. com pinças de 12 pistões e discos de 380 mm na frente e de seis pistões e 360 mm na traseira, o bullit desacelera com uma força brutal.
o brabus bullit black arrow é tão satânico quanto parece.
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dercy.
inclusive tem um vid do fifth gear com ela ou mais provavelmente a cls da brabus (rocket, snme), q eles tentam por numa estrada comum, 200 mph.
na 1a tentativa o carro deu pau e ficaram a pé.
pra n ficar mto feio, a brabus levou seu singelo caminhaozinho levbar outro carro e buscar o bichado.
acabou q o cara pegou transito e n conseguiu.
era o jason na pilota.
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dercy.
inclusive tem um vid do fifth gear com ela ou mais provavelmente a cls da brabus (rocket, snme), q eles tentam por numa estrada comum, 200 mph.
na 1a tentativa o carro deu pau e ficaram a pé.
pra n ficar mto feio, a brabus levou seu singelo caminhaozinho levbar outro carro e buscar o bichado.
acabou q o cara pegou transito e n conseguiu.
era o jason na pilota.
aqui ó.
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