Flash informátivo sobre a general motors
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pelo visto o problema é generalizado na indústria automotiva americana e não sei não, daqui a pouco vão ter grupos europeus assumindo eles.
o mundo todo ta em crise… eua, europa e japão...
ninguém seria louco de comprar a gm ou a ford agora com a quantidade de merda que eles tem pra resolver. é o governo que vai acabar salvando e eles vão se reerguer, pode apostar.
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fabio ta sumido, mas não demora e ele aparece.
streit, se falir a americana as outras vão pro vinagre também ou existe uma relação de independencia entre elas?
cara, isso é bastante complexo.
tanto a gm quanto a ford são donas das subsidiários européias e australianas, além de várias outras marcas espalhadas pelo mundo. mas quando digo dona, quer dizer que detém a maioria das ações, existe um sem fim de parceiros nessa jogada.
eu acredito que se a gm pedir falência, em cada lugar do mundo alguém vai abocanhar um pedaço. o pepino mesmo ficaria por conta da empresa nos eua, que se fechar vai gerar a maior crise social de todos os tempos e ninguém vai querer arcar com isso.
é por isso que eu não tenho dúvidas que o governo americano vai abrir as pernas mais uma vez e injetar grana nas montadoras.
caso isso não aconteça, a gm simplesmente manda uma galera embora, fecha fábricas, corta custos e não paga nem um centavo de indenização por conta disso. o governo não tem peito de cobrar isso deles.
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a gm está na merda pq tem gastos sociais com pensões e seguros de saúde muuuito altos além da inabilidade de fazerem banheiras num tempo em que cada vez mais se toma banho com canequinha (de petróleo).
muito difícil o governo abandonar pq a crise social seria muito grande. imagino que vão ajudar sim, mas quando estiverem no bico do corvo. o medo dos parlamentares é que ajudando agora vão ter montadoras choronas pedindo ajuda de novo em breve. sem contar que pra eles o neo-liberalismo é tudo, o papel do estado é ficar longe da economia prezando pela auto-regulação da mesma. é uma coisa que pra eles aceitarem vai ser difícil.
abraços
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na globo falou uma coisa interessante, que o maior mal estar é que apesar dessa crise toda, mostrou imagens dos executivos voando de jatinho.
e é sempre assim… quem sempre se fode é o peão , os executivos continuam com os salários altos, com a aposentadoria garantida.
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até agora, o acordo dos parlamentares norte americanos sugere que us$ 15 bilhões serão injetados
nas três grandes montadoras - general motors (gm), ford motor e a chrysler - o acordo deve ser
votado até o final da semana. o montante pedido pelas empresas foi de us$ 34 bilhões. a notícia
serviu de alívio para o setor.
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q se foda, eu um dia andarei de landau
com kit gás auehaeuheaueaheauhea
mas deixando as piadas de lado, mesmo o gás está bem mais caro que antes. e mesmo com a derrubada do valor do petroleo, ainda pagamos mais caro na gasolina do que em perfume… daqui a pouco andaremos de channel nº05 no tanque
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a ajuda de u$15 bilhões já foi aprovada…um dos quesitos para tal aprovação é a restruturação das três irmãs ...bem como a troca de seus ceo´s...cogita-se fortemente a ida de carlos ghosn para a gm...acho dificil.. no aguardo...
se for acho que consegue alguma coisa sim. olha anissan antes dele e olha agora.
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gm não vai falir, foram 72 anos de liderança de mercado e isso não vai por terra do dia para a noite não. a fiat e sustenta única e exclusivamente pelo brasil ( meu irmão conhece um engenheiro forte da fiat betim que confirma isso. ) e nem por isso faliu quando a fiat brasil era mais fraquinha.
creio que toda empresa gigante já passou por maus bocados, por uma lado foi bom isso acontecer pois alguns parasitas vão cair do poder, ao meu ver a gm já acertou ao trazer a captiva ainda mais no preço que veio, carro bom com preço bom e futuramente deve vir aquele volt bolt sei la..
imagina a gm falindo? fábricas fechariam cidades inteiras ficariam na miséria. (exemplo se a fiat fali, betim iria quebrar. ) a chevrollet e muito maior que toda essa crise brava.. podem apostar muita coisa vai mudar e acredito que para 2009 mesmo já tenhamos efeitos dessa crise por aqui.
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http://www.estadao.com.br/economia/not_eco292331,0.htm
montadoras européias também pedem ajuda após ação dos eua
empresas temem que pacote americano crie condições desiguais de concorrência e exigem plano de ajuda
jamil chade, de o estado de s. paulo
genebra - as montadoras européias temem que o pacote americano crie condições desiguais de concorrência no mundo e pedem também um plano de ajuda para os próximos anos. as principais críticas vem de políticos alemães e de empresas como a renault, fiat e peugeot.
as montadores européias querem um pacote ainda maior, de us$ 52 bilhões em empréstimos com juros baixos. a medida seria usada para incentivar a troca da frota mais velha por veículos ambientalmente mais adequados e com consumo menor de combustível.
tanto a fiat como as franceses peugeot citroen e renault alertam que o pacote americano dificultará suas capacidades de competir em terceiros mercados e mesmo em suas vendas nos estados unidos.
na organização mundial do comércio, o presidente da comissão européia, josé manuel barroso, já alertou que poderia levar o caso aos tribunais internacionais caso o pacote americano mostre ser prejudicial para as empresas européias. o temor é de que o pacote americano crise condições para que as empresas dos estados unidos consigam vender carros a preços mais baixos que as montadoras européias.
não por acaso, o governador do estado alemão da saxônia, christian wulff, qualificou o pacote de ilegal . a região governada por ele é a sede da volkswagen. para a associação de fabricantes de veículos da alemanha, matthias wissman, seus membros também precisam de ajuda.
queremos condições iguais de concorrência entre americanos e europeus , afirmou. na alemanha, a previsão é de que a venda de carros caia em 6,5% em 2009. a taxa seria a pior desde 1990, quando a alemanha passou por seu processo de reunificação.
no país, o setor emprega uma de cada oito pessoas. mas há também na europa quem considere que o mercado americano precisa ser ajudado. a alemã daimler será uma das que mais se beneficiará. o mercado americano é um dos mais lucrativos para a empresa que fabrica o mercedes-benz.
depois de perder 61% no valor de suas ações, a decisão de quarta-feira nos estados unidos fez a empresa ganhar terreno no mercado financeiro. a bmw também viu suas ações subirem em 2,3%. mas em geral as bolsas não mantiveram o mesmo desempenho.
para klaus lippold, presidente do comitê de transporte do parlamento alemão, uma queda no mercado americano terá sérias conseqüências para as montadores européias. para ele, um pacote nos estados unidos, mesmo que crise desvantagens para as empresas européias, seria melhor que deixar o mercado desabar.
hoje, as empresas alemãs já começam a reduzir o horário de trabalho de seus funcionários. em novembro, a daimler e a bmw sofreram quedas de vendas de 25% e deram férias coletivas a muitos trabalhadores. na volkswagen, as férias de natal foram ampliadas.
agora todas vão querer um pouquinho de ajuda…
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pensa nos americanos andando tudo de prius….
