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.: incrédulos, tremei…godzilla está a caminho...

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    Edu4rdoBR
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    #120

    tem que ter bolas :hauhau:

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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #121

      o alejandro sanchez bateu esse record com uma porsche bi-turbo ultramodafócka

      isso pq a reta tem limite de comprimento (relativamente pequeno) para q o record seja homologado.

      imagina aquele porsche da lua com mais 1km de espaço :hauhau:

      obs em off: pra quem não se lembra (ou não sabe), os carros do campeonato de marcas nos anos 80 chegavam a 260 km/k em interlagos mesmo, na reta oposta.

      tanto o passat 1.300 cc qto o uno chegavam a 260, só o escort é q lacrava em ~250 km/h devido o motor cht, bem limitado perto dos oponentes.

      e olha q eram carros de circuito… :humpft:

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      • J Offline
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        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #122

        eu sou um que desconhecia esse fato.

        bater 260 em um carrinho desses deve ser algo.

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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #123

          eu sou um que desconhecia esse fato.

          bater 260 em um carrinho desses deve ser algo.

          então, citei esse fato pro pessoal ver q 300 km/h num carro montadinho direito, não é nada de mais.

          os carros do camp. de marcas eram todos cheios de limitações ao regulamento em questão de cilindrada…comando...carburador...pneus...

          ja os carro q vemos nas ruas hj...dão de 1000 a zero em cima desses de pista.

          galerinha geral ta acostumada só a ver tranqueiras nas ruas, carro mal montado...turbo mal dimensionado...motor mal acertado - e acham q estão voando . ai q surgem as descrenças qdo alguem fala sobre o q eles não conheçem.

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            Joel_RS
            escreveu em última edição por
            #124

            então, citei esse fato pro pessoal ver q 300 km/h num carro montadinho direito, não é nada de mais.

            os carros do camp. de marcas eram todos cheios de limitações ao regulamento em questão de cilindrada…comando...carburador...pneus...

            ja os carro q vemos nas ruas hj...dão de 1000 a zero em cima desses de pista.

            galerinha geral ta acostumada só a ver tranqueiras nas ruas, carro mal montado...turbo mal dimensionado...motor mal acertado - e acham q estão voando . ai q surgem as descrenças qdo alguem fala sobre o q eles não conheçem.

            isso é verdade.

            falando em coisa mal feita, fiquei sabendo que um cara aqui tem um santana glsi com uma .42/.48 :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
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              Sarlim
              escreveu em última edição por
              #125

              o alejandro sanchez bateu esse record com uma porsche bi-turbo ultramodafócka

              então isso bi-turbo injetado.

              agora imagina o mesmo opala injetado bi-turbo?

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                goiano
                escreveu em última edição por
                #126

                então isso bi-turbo injetado.

                agora imagina o mesmo opala injetado bi-turbo?

                adoro opalas, mas comparar com porsche nao dá…... nessa prova de velocidade entao....sem chances...

                a aerodinamica e distribuição de peso do opala ficam anos-luz atras do porxá....

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  Joel_RS
                  escreveu em última edição por
                  #127

                  então isso bi-turbo injetado.

                  agora imagina o mesmo opala injetado bi-turbo?

                  coloca aí uma frente mais bicuda pra ajudar na aerodinâmica.

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    Sarlim
                    escreveu em última edição por
                    #128

                    coloca aí uma frente mais bicuda pra ajudar na aerodinâmica.

                    bugatti veyron que se cuide…. :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gaucho
                      escreveu em última edição por
                      #129

                      .fábio sotto mayor batendo recorde num opala a 303km/h se foi difícil chegar a 300 e controlar um opalão de pista, imagine um caixa…

                      realmente foda esses caixas a 300…... motor eu sei q tem de sobra.......mas só acredito vendo :bravo:

                      o opala era stock car e a melhor preparação disponível na época e foi foda chegar nos 300

                      alonguei minha caixa de marchas (dá 240 de 4ª comprovados no gps) e projetados + de 300 de 5ª ..........mesmo assim já fiz alguns testes na ponte e passar de 260 dá medo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fernando
                        escreveu em última edição por
                        #130

                        realmente foda esses caixas a 300…... motor eu sei q tem de sobra.......mas só acredito vendo :bravo:

                        o opala era stock car e a melhor preparação disponível na época e foi foda chegar nos 300

                        alonguei minha caixa de marchas (dá 240 de 4ª comprovados no gps) e projetados + de 300 de 5ª ..........mesmo assim já fiz alguns testes na ponte e passar de 260 dá medo.

                        qual seria o medo, sentir que o carro não está no chão ?

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gaucho
                          escreveu em última edição por
                          #131

                          qual seria o medo, sentir que o carro não está no chão ?

                          oscila lateralmente c os ventos

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
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                            realz
                            escreveu em última edição por
                            #132

                            se alguem tive a camera, me disponibilizo a ir de carona e fimar.

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
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                              Marv
                              escreveu em última edição por
                              #133

                              aeeeeeeeeee agora to vendo vantagem

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                Maran
                                escreveu em última edição por
                                #134

                                limites existem para ser quebrados. eu acredito sim que o caixa chegue aos 300. se se desintegra ou não, são outros 500… :bravo:

                                e eu acredito tbm que esse opala teria condições hoje de bater seu próprio recorde e quiça o do porsche, o céu é o limite quando a grana envolvida no projeto é sem limite. e depois o porsche bateria de novo...

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  realz
                                  escreveu em última edição por
                                  #135

                                  o pessoal tem que ver que

                                  bater 300kmh difere de manter 300kmh

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • * Offline
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                                    * Caroline Stella *
                                    escreveu em última edição por
                                    #136

                                    o opala era stock car e a melhor preparação disponível na época e foi foda chegar nos 300

                                    alonguei minha caixa de marchas (dá 240 de 4ª comprovados no gps) e projetados + de 300 de 5ª ….......mesmo assim já fiz alguns testes na ponte e passar de 260 dá medo.

                                    o opala stock da época tinha preparação hiper limitada, a um único carburador weber44. esse do record usava tripla de weber, e mesmo assim não rendia nem o q rende um ap turbo mortadela…

                                    realmente foda esses caixas a 300…... motor eu sei q tem de sobra.......mas só acredito vendo :bravo:

                                    http://www.preparados.com.br/index.phpos=&…st&p=738013

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #137

                                      se alguem tive a camera, me disponibilizo a ir de carona e fimar.

                                      sabe aquele video de um porsche x duas motos na anhanguera?

                                      estão querendo prender o condutor do carro e das motos. saiu em varios sites da net hj…

                                      repito: esse é o tipo de coisa que não se filma, e mto menos coisa pra sair mostrando por ai.

                                      quem conheçe o potencial desses carros, acredita. e quem não acredita, fica sem conhecer.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #138

                                        em breve teremos videos ai de algo perto.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • J Offline
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                                          #139

                                          aquele vídeo que o gomes postou né? olha, quer fazer? faça sem trânsito. assim eventualmente poupa-se vidas.

                                          1 Resposta Última resposta

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