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otimo custo beneficio
tbm quero
brutal
ja foi postado….
naquela época observei que o cockpit era bem espartano....para o dia-a-dia ...nada confortável...agora se for para sentar a bota num fds....ta valendo e muito....
ah com certeza, esse é pra sentar o chulé sem frescura.
e te falar, antes de qualquer outro esportivo tradicional eu quero um gtr.
isso sim eh custo-beneficio-diversao…
monstrim
impressionante como faz curva, achei que pelo motor muito violento seria um drift king mas nao, o bichim garra nu chao
aqui eles dizem que a dirigibilidade do carro so encontra equivalente no mclaren f1, que tambem nao tinha dispositivos eletronicos.
feito, me trás na mala um kit do ultima gtr. já que a f1 é um sonho distante demais.
aos entendidos, dá pra trazer o kit aos poucos, montar e licenciar no país?
feito, me trás na mala um kit do ultima gtr. já que a f1 é um sonho distante demais. aos entendidos, dá pra trazer o kit aos poucos, montar e licenciar no país?
pagando bem mal nao tem.
