Andando por ai ontem
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6500 dolares por um bocado de cano, mais cano, uns cano, 2 valvula ssqv, um modulo eletronico nanico, uns cano e 2 wastegate.
huahuahuauha eu rí agora.
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mega, o kit veio com um cheat pra enganar a central com esses aparatos novosó hehe
vira o eletrico, pisa no freio 2x agora pisa no acelerador 3x, agora liga o carro com o acelerador pisado e deixe o carro chegar até 7mil giros agora desligue o carro. agora você tem 700cv
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aoushdouhasodu
serio…
e mto dinheiro prum kit tao tabajara...
mas o dono ate riu qdo passei o preço.
inclusive ele estava lah fora e jah encomendou na hora.
achou mto em conta .
e garantia ?
aosuhdoauhsdouh
garantia de q ?
carro veio por imp direta.
seu fosse ele faria seguro da caixa só.
rss
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a comparaçao nao e essa…
qquer carro turbo de fabrica no mundo vc ganha cavaro com um aperto ou empeno.
pega um a3 turbo de 180 cvs e um jetta 2.5 de 180 cvs.
quanto vc gasta pra passar os 2 pra 200cvs ?
e nao e pra voltar o bafáfá, mas 480 cvs todo mundo saber q o gtr nao tem so isso.
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1 - a comparaçao nao e essa…
qquer carro turbo de fabrica no mundo vc ganha cavaro com um aperto ou empeno.
pega um a3 turbo de 180 cvs e um jetta 2.5 de 180 cvs.
2 - quanto vc gasta pra passar os 2 pra 200cvs ?
3 - e nao e pra voltar o bafáfá, mas 480 cvs todo mundo saber q o gtr nao tem so isso.
1 - o importante é gerar polêmica.
2 - fato, no jetta tem que trocar trocentas peças. turbo de fábrica vem restringido por questões de emissões, consumo, etc…
3 - nem copulando que tem 480 cv. e isso vem de tempo, o próprio r34 tinha anunciados 280cv e vários testes provaram que tinha no mínimo 320.
