Troféu pp de kart - 2a etapa

[Puma GTS]

pode colocar meu cunhado marcelo

[Fiasa Power]

77 kgs bem distribuídos na região do abdome .

[Fernando]

e tá chegando..

[RodrigoLóke]

vou parar de beber água hoje e fazer o mesmo treinamento do popó.

[Pix]

hj eu nem comi feijuca

87,0kg

meta até sábado -> 86,0kg

e vamo que vamo

[realz]

hj eu nem comi feijuca

87,0kg

meta até sábado -> 86,0kg

e vamo que vamo

larga as dorgas pix

[Pix]

dificil, eu ando de celta.

[realz]

dificil, eu ando de celta.

sem quiser, te arranjo um vw pra empurrar

[Pix]

fusca?

[RodrigoLóke]

hj eu nem comi feijuca

87,0kg

meta até sábado -> 86,0kg

e vamo que vamo

bem que eu queria ter esse peso…..

[realz]

bem que eu queria ter esse peso…..

voce tem…tem esse peso e mais uns kgs

[RodrigoLóke]

voce tem…tem esse peso e mais uns kgs

foda….

[Pix]

melhor ser pesado e virar tempo do que ser leve e ser big arm.

no sábado eu vou tentar mudar o estilo de pilotagem para ver se melhoro.

[Fiasa Power]

me disseram que essa pista tem um traçado legal . vamos ver .

[Fernando]

me disseram que essa pista tem um traçado legal . vamos ver .

pise no acelerador e esqueça, rapida para dedeu essa pista.

essa eu vi o puma sumir… descia junto nas curvas e na reta.. ele dava tchau,,

[realz]

mais uma vaga aberta…amigo meu teve uns problemas e nao podera ir.

mas, ainda estou tentando preencher a vaga.

e o puma só virou tempo em itu, pq nao tinha lastro

[Pix]

o puma tem gente para preencher a vaga. se quiser eu mando um email para ele avisando.

[realz]

o puma tem gente para preencher a vaga. se quiser eu mando um email para ele avisando.

fica a vontade entao pix.

[Pix]

realz, já imprimiu o mapa e as coordenadas gps?

[RodrigoLóke]

melhor ser pesado e virar tempo do que ser leve e ser big arm.

no sábado eu vou tentar mudar o estilo de pilotagem para ver se melhoro.

cara, acho que comentei com o realz uma vez, mudei meu estilo de pilotagem e estou conseguindo andar melhor até na granja, que é uma pista que tem muita subida e desfavorece os pesadinhos . parei de entrar com muita euforia nas curvas. estou fazendo justamente o contrário, eu entro mais na manha e saio com motor mais cheio. é o unico meio que encontrei de contornar um pouco a perda de potencia na subida.

o grande lance é você ter essas sacadas no meio da corrida (ou entre corridas). no meu caso, nunca vou ser magrelo, então não resta alternativa a não ser buscar um meio de andar melhor.

pise no acelerador e esqueça, rapida para dedeu essa pista.

essa eu vi o puma sumir… descia junto nas curvas e na reta.. ele dava tchau,,

achei essa pista bem equilibrada e não prejudica tanto os pesados como nós. é uma pista veloz e tangenciar bem as curvas ajuda bastante sair rápido das curvas e não perder muita velocidade.

na última etapa de itu fiquei em segundo. vamos ver se nessa tenho a mesma sorte.