Novo vectra gt
-
e, tudo no brasil e modinha mesmo..
civic si que e parâmetro de qualidade em acabamento e potência..
cara que mundo tu vive????????????? vectra ultra super moderno economico e andador…
e o honda topo o si plastico?? larga mão de xiitismo cara, ah não ser que a gm pague suas contas e até a internet pra vc falar tanta merda vectra monzão beeberrão e manco.
new civic si requinte tecnologia conforto aliado ao k20 motor 2 litros mais potente do mundo no s2000... acorda e pra vc olhai embaixo...
carregamento todo da pf
-
cara que mundo tu vive????????????? vectra ultra super moderno economico e andador…
e o honda topo o si plastico?? larga mão de xiitismo cara, ah não ser que a gm pague suas contas e até a internet pra vc falar tanta merda vectra monzão beeberrão e manco.
new civic si requinte tecnologia conforto aliado ao k20 motor 2 litros mais potente do mundo no s2000... acorda e pra vc olhai embaixo...
vivo no brasil, não sei se felizmente ou infelizmente..
cara, não tenho nada com chevrollet que pra mim o último carro descente que saiu foi o omega em 97, e alguns vectras até 2001, depois disso só merda.
meu tio tem um civic completo, e o carro e um lixo sem tamanho em acabamento, e puro plástico e o carro e manco sim, geral baba ovo de honda aqui e ali mas ninguém tem ne? este mesmo tio só compra civic porque ele diz que o carro e um tanque e não dá problema, mas ele fala que o primeiro qe ele teve era muito mais gostoso que o atual, tirando o barulho e ele fala que o consumo do carro na cidade e de sete por litro.. cadê a economia?.. honda e modinha mesmo e essa e minha opnião e vou expor ela porque aqui e um fórum..
não existe carro esportivo no brasil, acordem..
a gm se não perder a opel e se manter viva, só faá algo decente com o malibu realmente chegando, susp independente etc etc etc.. tenho nada com a gm não.. tanto é que acho acabamento do estilo muito superior ao astra por exemplo.. e acho que quem compra o vectra e um burro, mas não significa que os concorrentes sejam muito melhores não.
-
hehehe, e tai uma das qualidades do propulsor honda de 140 e 192cv é justamente o consumo.
que não da problema td mundo sabe, e o acabamento é show de bola. na atual conjuntura, com essas carroças que temos aqui, carro com apelo estetico e sem motor são os pseudo esportivos, por exemplo astra ss com motor de monza beberrão e manco cheio de penduricalhos, golf gt leva essa sigla gt nao sei pra que, grande tanque? o carro que diz ser esportivo com o motorzão 2.0 da vw e 120cv na cana????? focus xr …. agora vir falar que um golf gti 193cv, civic si 192cv na comum e 195 na podium não é esportivo, e tem acabamento ruim é foda... dá pelo menos uma volta num carro desse, alias... da uma lida cara, leia a respeito de algum deles... o unico foda é que na europa não é esse lixo desse golf maquiado de merda aqui, e nos eua new civic si é carro popular ... e aqui no brasil, por razões que não preciso citar nem comentar, vc sabe o preço é abusivo sim. mas é a realidade.
-
só queria deixar claro, que não teno nada contra o civic só acho que tem um alarde muito grande em cima dele..
aliás sem ser os si ta vida, eu iria de corola ou até mesmo de fusion..
a realidade e que o brasil tem muito carro mediano, bom bom mesmo nem sei se tem..
-
o corolla 1.8 automatico é extremamente economico, e anda muito, fico pensando um desse manual, pra poder esticar direitinho
mas o acabamento dele perde feio pro do meu astra gsi, mas perde feio mesmo… bem se ve que ele é um carro popular no japão...
-
o corolla 1.8 automatico é extremamente economico, e anda muito, fico pensando um desse manual, pra poder esticar direitinho
mas o acabamento dele perde feio pro do meu astra gsi, mas perde feio mesmo… bem se ve que ele é um carro popular no japão...
o corola antigo realmente tem acabamento pior que o astra elite / gsi. mas o ultimo modelo do corola eu achei melhor sim viu.
-
esses tempos eu aluguei uma fielder aqui no japão, realmente um acabamento péssimo, um plástico danado de vagabundo, mas pela proposta do veículo fazer o que né…
no brasil sem dúvidas que atualmente é o civic que está mais moderno, aliás ultimamnete tem sido assim, uma hora é o civic que vem completamente novo, depois o corolla vem totalmente reformulado, eu não puxo saco de marca nenhuma, o que tiver mais benefício por menos tô abraçando
-
bom, consegui as fotos no blog de um amigo (tatin):
dutos maiores:
pistões quase flat:
coletor de plástico:
(dutos e plenum maiores)
ah, o cabeçote é roletado
este conjunto ja era usado na s10 2.4 flex e agora está sendo usado nos familia 2 2.0 8v
as fotos são provavelmente de uma s10 bem rodadinha hehe…
-
mas pra que a gm vai nacionalizar o ecotec se , no fim das contas , para o consumidor brazilero dá no mesmo ?
todos os ups nacionais deveriam seguir essa mesma linha . essa e a do peugeot 207 .