Civic si aspiradim
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estamos na terra dos canibais … não sei porque o espanto .
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foi nois queirois
esse aqui foi meu amigo vito
http://www.youtube.com/watch?v=itibnuhnloq…re=channel_page
so no reflexo
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uhasoudh
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tirar potência mantendo a aspiração natural de um motor que já chegou no patamar de 100 cv/l não é nada fácil precisa que a base seja muito bem projetada pra permitir esse ganho
aonde assino?
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goiano strikes back .
coming soon …
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serio mesmo que danificaram o carro? tem fotos disso ou algum video? nessas horas eu sou contra o desarmamento e que o dono do carro tivesse uma 380 e mais 10 pentes no bolso.
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primeiro:
realmente esse forum tava sentindo minha falta
segundo e terceiro e enfim:
-vtech faz sucesso em motores 4 cilindros pq geralmente são pequenos e com um comando grande faltaria torque em baixa, então o vetech é um comando 2x1: baixo até x rpm e agressivo depois de x rpm….... quem sabe como o sistema funciona nao iria falar algumas bestiras que lí aqui.
e motor grande não precisa de vtréco pq já tem torque de nascença.......... pode meter um comando 300° em um v8 que tua mãe vai na padaria numa boa.......
ah....o nsx tinha v6 e não l6 .......e a honda fez v8 com vtech sim.....mas foi tão bem que sairam da formula 1........... e acho que nao daria pra fazer burnout a 1200rpm não........
-eu não comparei motores.....muito menos ap com honda........comparei preparação pois esse tópico fala de uma preparação em um motor sendo mostrado como se fosse algo incrível, mas meu ponto de vista de quem acompanha competiçoes e futrica em motores a muito tempo, é que 25% a mais de potencia em um motor aspro não é nada de outro mundo.....só isso.....
-como sempre as discussões aqui caem sempre pro xiitismo e gosto pessoal, vou parar por aqui pq não quero pegar meu gancho n° 525.394 ..................
off:
-muito boa a montagem com o civic do goiás movido a pequi.......... kkkkkkkkkk.......
-não sei o que ser defesa chewbacca.......
-o mega devia tomar um gancho de 365 dias por este ultimo post dele...........
abraços e viva os hondas
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-eu não comparei motores…..muito menos ap com honda........comparei preparação pois esse tópico fala de uma preparação em um motor sendo mostrado como se fosse algo incrível, mas meu ponto de vista de quem acompanha competiçoes e futrica em motores a muito tempo, é que 25% a mais de potencia em um motor aspro não é nada de outro mundo…..só isso.....
é facil de tirar 25% a mais de potencia num motor de moto aspro? e 25% a mais no motor de uma 360 modena? de uma m3?
uma coisa é tirar 25% a mais num motor que nao tem nem 70cv/l, outra muito diferente é tirar 25% num motor que tem 100cv/l+….
abracos
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amassaram o teto um pouco e meteram a bica na roda
rapaiz, não tinha nem o que fazer, nem q tivesse com uma metralhadora ia dar conta de tanta gente
infelizmente esse tipo de show ninguem filma
ai ja é muito
faltou competência pra fzr o gol andar na frente, e ainda por cima partiram pra agressão?? foi isso mesmo?
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é facil de tirar 25% a mais de potencia num motor de moto aspro? e 25% a mais no motor de uma 360 modena? de uma m3?
uma coisa é tirar 25% a mais num motor que nao tem nem 45cv/l, outra muito diferente é tirar 25% num motor que tem 100cv/l+….
abracos
só alterei os números do seu post pra ficar mais claro, já que se falou em v8 aí e jajá entra as bigurnas no argumento
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ai ja é muito
faltou competência pra fzr o gol andar na frente, e ainda por cima partiram pra agressão?? foi isso mesmo?
sinceramente, não fico nada surpreso…
tô pra ver um público de arrancada que seja melhor que isso aí...
minha namorada sempre foi doida pra ver os dragsters correndo...teve uma etapa aqui em bsb a uns 3 anos atrás que vieram uns drags e funny cars correrem aqui...não levei nem no camarote vip+ por causa dessas baixarias...
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então, ai não da pra comparar
ah sim, com o motores da vwb, q empurra qq coisa e o brasileiro compra.
ja um motor desses da alemanha dos anos 80 é outro papo. la não lembro de terem lançado 1.6 16v, mas 1.8 16v exisitiu, com seus 140 e poucos cvs. sem comando variável ou algo do gênero.
ou seja: se fizer num ap o mesmo q a honda fez no seu 1.6, o resultado é semelhante. não existe mágica, somente investimento. no caso dos hondas, veio de fabrica a preparação.
1.6 16v 125 cvs.
fora em 76 e arredores, q o golf gti tinha 1.6 16v de 110 cvs. isso ha mais de 30 anos atras. coisa q atualmente os palios 16, corsas gsi etc n tem. so agora os franceses hi flex .
exatamente, mas a discussão sempre foi essa. por que certas marcas não investem?
e a gente sempre chega a conclusão que não o fazem, pq o mercado não demanda. compram do mesmo jeito.
será que é desrespeito ao consumidor? acho que não, o consumidor é consciente do que está comprando…
se a vw e a honda investissem a mesma quantia, e uma extraisse mais potencia que a outra, aí sim poderia dizer que esta é melhor. mas não é esse o caso.
então, neste caso os motores honda são melhores pq são mais bem elaborados...
isso n e questao de ser elaborado.
e filosofia d marca.
msm coisa de preparador q gosta de 1.9 e os q gostam d 2.0
cada um na sua tese.
honda faz motor e joga tudo pra alto giro.
mto legal, mto divertido mas no uso diario em lugar com mto morro (leia-se, bh, por ex) nao e legal ter q subir toda rua esguelando. nota-se no new civic. q alem dessa filosofia, ainda ganhou um puta peso extra.
só pra complementar, era o mesmo si que correu, comheço o dono dele e quem o fez… segue alguns vídeos:
http://www.youtube.com/watch?v=xvkyyegsmca
diário de um hondeiro
aqui estou mais um dia
dirigindo minha bomba de iroshima
você não sabe como é fanfarrar
com o vtec a ponto de estourar
carro do japão
é pra mané
o negócio é alemão
não te deixa a pé
na supertec os mané
tem que se foder já é
servindo seu carro
igual um boçal
passa fome metido a toretto o mau
honda não é o que eu desejo
não é o que eu quero
ferve toda hora, me deixa tenso
vários tentaram vender
eu também quero
mas de um a cem a minha chance é zero
será que deus ouviu minha oração?
será que a mercedes vai fazer uma promoção?
manda um recado lá pro meu irmão
se tiver usando honda tá fudido de montão
ele ainda tá com aquele linea?
pode crê é outra bomba de iroshima
um italiano a menos
ou um japonês a mais
sei lá tanto faz
as bombas são iguais
acendo um cigarro e vejo dia passar
pareço um honda que não para de fumá
homem é homem, mulher é mulher
hondeiro é diferente, né?
fode o motor toda hora
passa raiva igual zé
e vive na oficina, é um mané
cansei de escrever. depois eu termino.
so pra constar: escrito por rondeiro…
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correto, nsx era v6 e não l6
na f1, ultima vez que li sobre…o motor da honda era o mais potente...
