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P6000 rlz

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  • V Offline
    V Offline
    vtr.
    escreveu em última edição por
    #38

    eu acho que é assim, o cara tem que saber o que ele tá pilotando.

    é mesma coisa que eu for acelerar com meu corsa 1.0 contra um marea, tomar pau do marea e botar a culpa no motor do meu carro…

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fabio Lima
      escreveu em última edição por
      #39

      a 150 chuvendo

      ué… absolutamente normal numa rodovia moderna como a bandeirantes...

      mesmo nessa veloc. ainda tem gente que insiste em te passar e andar ainda mais forte...

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #40

        esqueci de um detalhe… p6000 + 150 + chuva

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          Edu4rdoBR
          escreveu em última edição por
          #41

          ué… absolutamente normal numa rodovia moderna como a bandeirantes...

          mesmo nessa veloc. ainda tem gente que insiste em te passar e andar ainda mais forte...

          bandeirantes é a freeway brasileira :ppteam:

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            Mega
            escreveu em última edição por
            #42

            a ta

            se e so isso nao tem problema, eu molho eles todos os dias :olhos:

            :ppteam: :hauhau: :hauhau: :dance:

            serio msm wagner.

            confere direto as laterais q vc vai ver uns rachadinhos.

            lá na empresa não usam esses lixos nem pra carrinho de transporte.

            tô rindo alto com o bs caminhodevaca.

            :hauhau:

            ainda bem q cortaram a placa do ratinho

            esqueci de um detalhe… p6000 + 150 + chuva

            podia ser pior…

            podia ser p7000.

            lembro q uma vez pus uns p7000 na frente da uva manca.

            arranquei de 3a, 2step e booster pra ver.

            nem barulho akela merda faz.

            so de lixa.

            cruz credo.

            akilo deve durar mais q a vida duma tartaruga.

            1 Resposta Última resposta
            • K Offline
              K Offline
              k1llm4ster
              escreveu em última edição por
              #43

              podem até me criticar, mas o cara ao meu ver que não sou nem 1 piloto achei que ele faz as curvas totalmente errado, demora a fechar a curva e acaba virando de mais o volante, sei la estranhei e muito o jeito do cara tocar, e na hora que ele roda mesmo não parece que ele ainda estava em cima da zebra.. parece que pegou acumulo de agua entre o asfalto e a zebra….

              e outra .. se o cara ja estava achando que estava perdendo a traseira facil, era melhor diminuir no pé ou nem correr mais ne?.. melhor ser taxado de bundão que bater o carro..

              este p6000 eu nunca usei e nunca vi gente falando mal deles, até cheguei a cogitar a compra de 4 para o meu carro agora..

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #44

                serio msm wagner.

                confere direto as laterais q vc vai ver uns rachadinhos.

                :ppteam:

                ainda bem q cortaram a placa do ratinho

                podia ser pior…

                podia ser p7000.

                lembro q uma vez pus uns p7000 na frente da uva manca.

                arranquei de 3a, 2step e booster pra ver.

                nem barulho akela merda faz.

                so de lixa.

                cruz credo.

                akilo deve durar mais q a vida duma tartaruga.

                com certeza mega… e em relação aos colway, perdi um para barro do santana q tinha 190 uma fita saiu ali daquela parte entre a roda e o pneu, e nas laterais onde tem o recape, dava pra puxar com os dedos fiapinhos de borracha... encontei o carro me fudi no cartão, mas coloquei 4 continentais... curvas e dirigibilidade superiores, e sem medo... bs nunca mais...

                bela assinatura :hauhau:

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                • L Offline
                  L Offline
                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #45

                  podem até me criticar, mas o cara ao meu ver que não sou nem 1 piloto achei que ele faz as curvas totalmente errado, demora a fechar a curva e acaba virando de mais o volante, sei la estranhei e muito o jeito do cara tocar, e na hora que ele roda mesmo não parece que ele ainda estava em cima da zebra.. parece que pegou acumulo de agua entre o asfalto e a zebra….

                  e outra .. se o cara ja estava achando que estava perdendo a traseira facil, era melhor diminuir no pé ou nem correr mais ne?.. melhor ser taxado de bundão que bater o carro..

                  este p6000 eu nunca usei e nunca vi gente falando mal deles, até cheguei a cogitar a compra de 4 para o meu carro agora..

                  concordo… passou na zebra ali... que o cara é bração é fato, e que o p6000 é ruin pra chuva tbm é fato... e a traseira como da pra perceber no video, não deu muito sinal q ia embora não.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Mega
                    escreveu em última edição por
                    #46

                    pra qm jah andou d moto em circuito molhado vai concordar com o kill.

                    as vezes a zebra nem e o pior, pq o q vai de sujeita e agua na borda dela e fod@

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #47

                      bom vi o video, e o cara tava fazendo um traçado totalmente errado, entrando mt cedo nas curvas, e fazendo elas mt fechadas…

                      tenho p6000 na traseira do gol, e quando andei em interlagos, ele escapava a traseira no seco q nem esse focus no molhado kkkkkkk o anderson torres teve braço pra segurar meu carro 1 vez, e eu tive tb pra segurar mais 1.

                      escapou a traseira, tem q contra esterçar, e dar no acelerador, ai a frente volta.

                      1 Resposta Última resposta

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