Civic si aspiradim
-
putamerdapqpcacetehuahuahuahauhuahauhuauhauaheuaheauehasueae
uaehauehasueaheuhaeuasheausheauehauaheahhauhehauhahahahaha
juro que é a melhor foto-resposta (não sei se existe um nome pra isso) que ja vi hahahha essa vai para o meu acervo pqppqpqpqp
-
a foto-resposta foi massa mas… a lambo é um pouco alemã sim.
o motor 2.5 do jetta é, grosso modo um motor lambo 5.0 pela metade.
o próprio gallardo compartilha o v10 com o s8…
até pq se não me engano o motor foi desenvolvido já pelo departamento da audi e não exclusivamente pela lamborguini como o da mucielago
-
até pq se não me engano o motor foi desenvolvido já pelo departamento da audi e não exclusivamente pela lamborguini como o da mucielago
o sistema de tração nas 4 rodas tb, e as suspensões, já q a diablo era conhecida por não ser lá essas coca-colas todas de curva
-
o sistema de tração nas 4 rodas tb, e as suspensões, já q a diablo era conhecida por não ser lá essas coca-colas todas de curva
lamborghini gallado quattro.
só aquele piloto da lambo que mandava bem. e fez até o clarkson borrar as calças.
como é o nome dele mesmo?
-
vocês tão viajando, o motor do jetta é bem diferente do motor do gallardo…
e a lamborghini é italiana. não importa qual a nacionalidade da empresa que controla a marca.
-
-
lamborghini gallado quattro.
só aquele piloto da lambo que mandava bem. e fez até o clarkson borrar as calças.
como é o nome dele mesmo?
http://www.youtube.com/watch?v=ezvyb9rzx6q
nesse video tem o proprio homi e o piloto tocando umas countach o ronco é de chorar
-
motor do jetta é derivado da gallardo
não é.
o motor do jetta é uma variação do motor 4 cilindros da própria vw, que o motor da lamborghini é diferente em concepção, que tem 90 graus de abetura, enquanto o motor v-10 da audi tem 88 (e só a car magazine publicou). que o cabeçote da audi e da lambo é de carga estratificada com injeção direta de combustível, e o virabrequim da lamborghini é to tipo plano (os cilindros são agrupados dois a dois, chamados de common pin ), itens que não existem no jetta.
-
ngm falou que é o motor. é derivado, dizem q cabeçote, cilindrada reduzida… mesmo q for só nos projetos na planta no papel já é alguma coisa.
-
tixí….......seu pití foi fraquissimo.......nem fala de história de de carro italiano comigo pq vc nao tem capacidade nem envergadura moral pra isso...........
os motores lambo de hoje sao tudo de procedencia ou derivados de motores audi e consequentemente vw.......
fora a tração 4x4 quattro......suspensões, comportamento dinamico.....
tudo alemão, baby..........
ah proposito: esse topico é sobre honda e seus fantásticos vetékis.......
-
a foto-resposta foi massa mas… a lambo é um pouco alemã sim.
o motor 2.5 do jetta é, grosso modo um motor lambo 5.0 pela metade.
o próprio gallardo compartilha o v10 com o s8…
como disse o amigo no blog: então por que você não compra 2 jettasó se você ligar os dois ao mesmo tempo você vai ouvir uma lamborghini funcionando
hehehe
vocês tão viajando, o motor do jetta é bem diferente do motor do gallardo…
e a lamborghini é italiana. não importa qual a nacionalidade da empresa que controla a marca.
sem mais, bom falar com quem sabe o que fala
o goiano não ta me entendendo
goiano, vc nasceu em goiás, é goiano.
se vc vier pra sp deixa de ser goiano?
se for pro rj vai virar carioca??
se tu for pro rs vira gaucho ou continua goiano???
vai pra alemanha então, vai virar alemão ou vai continuar brasileiro e goiano?
ps1: por enqto ta italiana no documento, mas é triste saber que tá sendo toda transplantada por dentro até não ter mais esse dna…
ps2: passei la na europa hj e vi uma lambo ao lado de um gt3 rs... ela tava perto do seu vizinho gt3 rs. fiquei na duvida sobre qual comprar e fui embora...
-
interessante, tudo que ja li ate hoje, eh que os v10s dos s6 e s8 eram o mesmo do gallardo, incluindo o da rs6, com a adicao dos turbos.
