Teste do novo carro da lada
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o que não dizem é que o lada samara foi uma encomenda ao departamento de desenvolvimento da porsche . e as partes de motor e câmbio eram todas fiat (inclusive o motor nacional) .
e 1/4 da literatura de engenharia no mundo está em russo …
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a maioria dos projetos mais novos que o uno em fabricação aqui , são mais antigos que o projeto do próprio uno …
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mais uma vez volto a dizer…é tudo questão de mercado
assim como a cayenne vende... o uno vende...e enquanto tiver mercado vai sobreviver...
pode ser a bosta q for...mas enquanto tiver gente comprando...nao vai nem sonhar em sair do mercado..