Será agora o fim das motos nos corredores?
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**motocicletas teriam de respeitar distância lateral de 1,5 metro.
proposta precisa passar pelo senado e ter aval do presidente.**
um projeto de lei quer proibir os motociclistas de trafegar com suas motos no corredor formado entre carros, ônibus e caminhões. a proposta (projeto de lei 2650/03) já tinha sido recusada uma vez pelo governo federal, mas foi aprovado na terça-feira (7) pela comissão de constituição e justiça e de cidadania (ccj) da câmara dos deputados, em brasília.
a proposta segue para análise do senado. se aprovada, precisará ainda do aval do presidente luiz inácio lula da silva para virar lei.
o projeto é de autoria do deputado marcelo guimarães filho (pfl-ba). ele determina que o motociclista deverá observar a distância lateral de 1,5 metro dos carros em circulação. a medida inviabiliza o costume de motociclistas de seguir pelos corredores formados entre carros no caso de congestionamentos ou em semáforos.
executivo já havia vetado a idéia sob a alegação de que a prática é largamente utilizada em todo o mundo. o relator da proposta na ccj, deputado hugo leal (psc-rj), assinalou que o próprio código estabelece como diretriz o trânsito em condições seguras , e que a proibição é condizente com esse princípio.
com a medida, o deputado acredita ser possível reduzir a quantidade de acidentes envolvendo motocicletas, preservando, assim, a vida dos condutores, já que manobras como as realizadas atualmente no trânsito passarão a ser infrações sujeitas a multas.
eu sou da opinião que proibir vai ferrar com tudo…
vai aumentar substancialmente o transito.
vai desempregar muitos motoboys.
as fabricas de motos vão vender muito menos, desempregando mais pessoas.
e por aí vai...
sou da opinião que precisaria apenas regulamentar o transito nos corredores junto com a profissao motoboy, estipulando uma velocidade máxima, de, sei lá, 40~50 km/h. se o transito tá parado, só de vc estar trafegando a 40 já está ótimo.
e as motos credenciadas, com alguma espécie de chip para controle da velocidade das mesmas nestas circunstancias.
pode não ser barato, porém proibir vai ferrar com tudo
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deu na tv hoje:
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projeto proíbe ziguezague de motos
a comissão de constituição e justiça da câmara dos deputados aprovou um projeto de lei que proíbe a circulação de motocicletas e motonetas entre as faixas de circulação dos veículos, mesmo em ultrapassagem.
também proíbe a circulação entre a calçada e a pista. a infração é considerada média, com multa de r$ 85,13. a proposta, de autoria do deputado marcelo guimarães filho (pmdb-ba), foi aprovada pela comissão em caráter terminativo. isso significa que, se não houver recurso que obrigue votação no plenário da câmara, o projeto segue para análise do senado e, se for aprovado, vai para sanção do presidente.
essa proibição estava prevista no código de trânsito brasileiro, mas foi vetada pelo então presidente fernando henrique cardoso. no ano passado, a união incluiu proposta semelhante em um pacote de alterações do código.
o professor da universidade de brasília paulo ., especialista em circulação viária, diz que a medida é correta. já o presidente da associação dos mensageiros motociclistas do estado de são paulo, ernane pastore, prevê que a medida pode acabar com a profissão de motoboy.
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deveria permitir andar somente com o transito lento ou parado..
agora com o transito fluindo..
cada um na sua faixa…
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ninguém vai morrer se motoboy deixar de exisitr. em outras cidades não tem e a coisa funciona.
vai ser ruim pra quem vive do serviço, pra quem acha cômodo, mas não justifica o número dantesco de mortes, acidentes e infrações de trânsito.
e se as empresas quiserem serviço mais ágil vão ter que contratar mais pessoas ao invés de deixar 100 entregas/dia na mão de uma pessoa.
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é permitido..
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se passar, quero ver como vão aplicar
mas é…... e é por isso q/ ficou meio q/ sossegado... rs... q/ nem qdo. deu a lei dos adesivos refletivos ( esse sim achei mto. importante ) e capacetes fechados..... logo q/ anunciaram essas leis, já fui correndo atrás disso... resultado é q/ estou c/ um capacete fechado zerado encostado aqui... mas enfim...
não sou motoboy, mas só uso moto p/ andar por sp.... se proibirem mesmo andar entre os carros, vou achar fuêda, pq. aí não vou ter coragem de sair de casa durante a semana... rs...
pelo menos venderei a moto e não terei de pagar um absurdo de dpvat... rs...
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qual cidade do mundo que funciona sem motoboy?
desconheço heim
tudo o que eu compro na minha empresa chega por motoboy…
pro meu trabalho são fundamentais
todo sábado quando peço uma pizza, ela é entregue por um motoboy. e o melhor de tudo, chega quentinha aqui em casa
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ninguém vai morrer se motoboy deixar de exisitr. em outras cidades não tem e a coisa funciona.
vai ser ruim pra quem vive do serviço, pra quem acha cômodo, mas não justifica o número dantesco de mortes, acidentes e infrações de trânsito.
e se as empresas quiserem serviço mais ágil vão ter que contratar mais pessoas ao invés de deixar 100 entregas/dia na mão de uma pessoa.
fala sem o mínimo conhecimento de causa…
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para mim isso e um atestado de total incompetência em fiscalizar os que fazem cagadas, sem falar que de 10 motocas que eu conheço 6 são irregulares, sem docs, atrasado ou o dono não tem carteira..
acho que o primeiro passo para diminuir o numero de acidentes seria obrigar o cara a realmente aprender andar de motor, hoje o teste se restringe somente ao equilíbrio.
velho, este país e uma brincadeira.
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e o teste de carro se restringe a uma baliza somente. nego da a seta e entra, nem olha retrovisor, nem nada… pega estrada na esquerda e vai a 60 km/h, vc pode dar pisca, farol, buzinar, que o cidadao nem olha no retrovisor...
e os motoboy pensam que são donos da rua e todos tem que abrir caminho pra eles. e não adianta vc dar seta pra mudar de faixa, que sua seta fica só piscando e fdp nenhum dá boi, vc tem mesmo que enfiar o carro e espremer eles pra conseguir, aí reclamam ainda por cima...
tá tudo errado
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po véio…entao me diz aí qual cidade do mundo funciona bem sem os motoboys...
nao conheço nenhuma..
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e o teste de carro se restringe a uma baliza somente. nego da a seta e entra, nem olha retrovisor, nem nada… pega estrada na esquerda e vai a 60 km/h, vc pode dar pisca, farol, buzinar, que o cidadao nem olha no retrovisor...
e os motoboy pensam que são donos da rua e todos tem que abrir caminho pra eles. e não adianta vc dar seta pra mudar de faixa, que sua seta fica só piscando e fdp nenhum dá boi, vc tem mesmo que enfiar o carro e espremer eles pra conseguir, aí reclamam ainda por cima...
tá tudo errado
sem dúvidas, não quis dizer que o problema seja somente dos motoqueiros não só que para se tirar carteira de moto e muito mais muito muito muitooooooooooooooo mesmo mais simples do que se tirar uma carteira de carro..
aliás, velho ano de carro porque e necessário porque nada me irrita mais que o trânsito de bh que sem dúvida nem uma e o pior do brasil.
