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O gt-40 carioca

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    Dionisio
    escreveu em última edição por
    #1

    esse dia da chegada do ford gt 40 foi aguardado com aquela ansiedade positiva por parte de todos nós. sabíamos que ele estava vindo e ficávamos contando os dias que faltavam pra ele chegar. lembro-me que, pra nós, a sensação era que os dias estavam mais longos.

    ele chegou num dia lindo, havia bastante sol, em novembro de 1969, num sábado ou domingo.

    recordo que por sairmos cedo e não ser um dia útil o trânsito estava livre, uma maravilha.

    acordamos bem cedo e fomos lá para o porto aguardá-lo. na kombi de nossa equipe estavam o joaquim, motorista da equipe, roberto antonio dias machado, supervisor dela, já falecido, paulo bracchi, o “russinho”, que era vizinho nosso, apaixonado por automobilismo até hoje, quando garoto passava por nossa casa parava e ficava da calçada olhando os carros, convidamos para entrar e a partir dali criou uma grande amizade com todos, sendo uma espécie de faz tudo na equipe, tenho a felicidade de desfrutar de sua companhia desde aquela época até os dias de hoje e sempre vamos juntos ao autódromo.

    como o tempo voa, aquele menino hoje está com 53 anos e é dentista. ainda na kombi estavam o amigo e fotógrafo waldir braga, “estrela”, já falecido, paulo, “bigode”, também amigo aficionado por automobilismo que se integrou à nossa equipe, me esqueci de seu sobrenome, é bem complicado de origem russa, então cito o apelido que a turma botou nele, eu também estava com a turma da kombi.

    foram mais dois carros josé leitão, amigo e entusiasta do automobilismo, faleceu ano passado, foi com luciano palmerini, amigo e ex-mecânico meu em umas três corridas das sete que fiz com a alfa giulia, já falecido, foi em seu standard vanguard que ele adorava.

    em outro carro foram meu pai ernayde cardoso, já falecido, e o piloto carlos alberto scorzelli, falecido.

    caramba, quando se fica velho como se perde amigos… quando era novo ouvia os mais velhos falarem disso, agora estou constatando.

    bem, esse dia é daqueles marcantes que a gente se lembra de tudo.

    estávamos loucos pra subir no navio e ver logo o carro de perto, mas não era permitido, meu pai e scorzelli conseguiram.

    engraçado é que embora o navio fosse o cargueiro argentina star blue, ele estava vindo da inglaterra e sua tripulação era de ingleses, em sua maioria louros, com isso, como você pode ver no filme da chegada desse carro, http://www.youtube.com/watch?v=y9tucmuqu9s

    quando meu pai e scorzelli estavam subindo a escada, “russinho” deu uma de penetra e não foi barrado. rimos muito, porque devido sua aparência os ingleses pensaram que era mais um deles.

    bem, “estrela” tirou as fotos e eu estava dando os primeiros passos com uma câmera super 8 mm, filmando. nem precisava falar que estava dando os primeiros passos na filmagem, dá pra notar que perdi o foco várias vezes.

    lembro-me que após os três terem subido e visto o carro, de molecagem, fizeram lá de cima um sinal de negativo com os dedos cá pra baixo como se o gt 40 não tivesse vindo.

    caramba de início meio que acreditamos, mas eles vendo nossas fisionomias mudarem não sustentaram aquela brincadeira por mais de uns poucos segundos.

    o resto está documentado nas fotos e filme. lembro-me que ele veio com uma espécie de graxa e estopa em cima pra proteger da maresia, dentro dele vieram uns pacotes contendo instruções de uso, algumas peças sobressalentes e pneus.

    depois o gt 40 ficou guardado por uns dias, num daqueles armazéns do cais, mais tempo do que era previsto.

    interessante é que havia um fiscal com um rigor em tudo totalmente fora do comum. esse fiscal não só foi acompanhá-lo no primeiro treino como na primeira corrida.

    no próximo capítulo, primeiro treino, e no outro seguinte – primeira corrida – deixarei o link dos filmes e mostrarei ele a vocês, pois ele aparece nos dois.

    isso se deveu a uma denúncia boba de um cartola da cba naquela época que era ligado a uma outra equipe, quando ele soube que estávamos importando esse gt 40 ficou inconformado com isso, travando uma longa batalha contra nós em que uma das muitas acusações infundadas que fez era de que esse carro não estaria vindo pra correr, mas sim para ser vendido para andar na rua.

    bem, mas isso são coisas do passado, felizmente sempre fui um otimista de bem com a vida, focado no que tem, em vez de ficar focado no que falta, aliás, vocês podem constatar isso nesses dois filmes que a eliana ovalle postou há uns dias no youtube:

    link 1: http://www.youtube.com/watch?v=xpcr6_oj4xe

    link 2 : http://www.youtube.com/watch?v=ypkmtc9urfq

    de modo que prefiro guardar as lembranças boas, só estou citando isso aqui porque foi uma das coisas que marcaram na chegada do carro, porque fez parte da história dele, e, posteriormente, quando chegar o filme de sua primeira corrida, vocês estranharão a pequena quantidade de concorrentes. percebam que o mesmo não acontece nos filmes em que estou correndo com o lorena e o karmann-ghia, isso deveu-se a correr um abaixo-assinado no dia da corrida, incentivado por essa pessoa, para os pilotos não correrem. e, com toda sinceridade do mundo, gostaria que quem souber e tiver amizade por mim que, por favor, não cite, já o perdoei, prefiro falar de paz, saúde, coisas alegres e como foi meu primeiro contato com o gt 40 na pista.

    sidney cardoso (importante piloto dos anos 60-70, que trouxe da europa em 1969 o primeiro ford gt 40 para competir com sua equipe do colégio arte e instrução no autódromo internacional da guanabara e em interlagos, além da participação com diversos outros carros em vários circuitos.)

    fonte: http://antigosverdeamarelo.blogspot.com/

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    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #2

      que coisa linda.

      olha ele em ação em jpa.

      <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8jhxlspbtke"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/8jhxlspbtke" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object>

      http://www.youtube.com/watch?v=8jhxlspbtke</center>

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        Steve McQueen
        escreveu em última edição por
        #3

        sempre tive curiosidade em saber que fim levou esse carro.

        1 Resposta Última resposta
        • N Offline
          N Offline
          Niex
          escreveu em última edição por
          #4

          eu queria saber o fim daquele de um tal de grandão frigo sei lá, com kit de 1000hp ???

          1 Resposta Última resposta
          • I Offline
            I Offline
            Inssurection
            escreveu em última edição por
            #5

            incrivel

            realmente nao sabia dessa historia

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              ftajiri
              escreveu em última edição por
              #6

              o grandão bateu o seu ford gt…. mto triste a imagem... li em algum lugar isso..

              1 Resposta Última resposta
              • N Offline
                N Offline
                Niex
                escreveu em última edição por
                #7

                não arrumou mais, vendeu ?

                vi um pequeno video dele numa br ai, nossa animal.

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  Dionisio
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  sempre tive curiosidade em saber que fim levou esse carro.

                  hoje, sem querer, achei a sua resposta:

                  http://www.conceptcarz.com/vehicle/z11316/…gt-40-1083.aspx

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    hoje, sem querer, achei a sua resposta:

                    http://www.conceptcarz.com/vehicle/z11316/…gt-40-1083.aspx

                    show

                    é sempre bom ver um carro com história assim, restaurado, funcionando 100%

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      realz
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      no hot rolou uns tempos atras, que o grandao foi dar uma esticada, estorou o pneu traseiro, ai beteu a frente…mas nada muito grave...

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        Dionisio
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        show

                        é sempre bom ver um carro com história assim, restaurado, funcionando 100%

                        pena que ele foi para os eua. mas o importante é que ele esta sendo bem cuidado.

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Milho
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          pena que ele foi para os eua. mas o importante é que ele esta sendo bem cuidado.

                          eu queria saber a historia da f40 que foi do color, se nao me engano a única do brasil.

                          por onde andará esse carro?

                          ps: esse cd do tim maia é absurdamente fóda

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            Joel_RS
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            eu queria saber a historia da f40 que foi do color, se nao me engano a única do brasil.

                            por onde andará esse carro?

                            ps: esse cd do tim maia é absurdamente fóda

                            eu sei que a fiat brasil tem uma e foi a que a 4 patas testou. há um tempo vi na vp uma foto de outra.

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              já vi uns relatos da galera do pp de bh q tem uma rodando lá

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
                                V Offline
                                Vitinhu_Pinho
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                eu sei daquela enz-0040, se não me engano, das últimas fotos que vi, tava com placa de ribeirão preto

                                essa de bh não é a que era do lawrence phi, que foi pro es, e depois aqui pra spo

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  Mega
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  a d bh e f50.

                                  tem um cara aki q tem uma enzo negra, mas fica na casa dele na italia.

                                  e o msm dono do jag xj220 q tava na platinuss.

                                  1 Resposta Última resposta

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