Depois da chrysler,gm
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a gm não tem muita saída não . aliás , não se sabe o que fazem com a opel .
provavelmente mudará de controle mesmo . desde que a opel mantenha autonomia , acho ótimo .
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o mais legal seria ter uma opel independente novamente.
e junto vender as operações do brasil tb, com todas as concessionárias virando opel.
até poderiam funcionar junto com a chevrolet, mas cada uma vendendo seu produto característico.
seria animal. até me animaria em adquirir um carro da opel.
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o mais legal seria ter uma opel independente novamente.
e junto vender as operações do brasil tb, com todas as concessionárias virando opel.
até poderiam funcionar junto com a chevrolet, mas cada uma vendendo seu produto característico.
seria animal. até me animaria em adquirir um carro da opel.
acho que se o negócio se concretizar, é o mais provável de acontecer. a gm venderia seus ativos aqui mas manteria a marca chevrolet com ela, já que com os produtos que tem ultimamente acaba sendo o único ativo que ela tem aqui…. e caso a reestruturação dê certo, ela poderia retornar ao mercado novamente com uma marca conhecida.
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a opel é da gm desde 31 (em 29 a gm comprou 80% e 31 comprou o resto)…
acho q a marca nunca teve uma identidade não-gm considerável
se bem que a linha européia/asiática de produtos da gm era completamente diferente da americana, com raras excessões de alguns opel que iam pros eua com modificações
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a opel é da gm desde 31 (em 29 a gm comprou 80% e 31 comprou o resto)…
acho q a marca nunca teve uma identidade não-gm considerável
se bem que a linha européia/asiática de produtos da gm era completamente diferente da americana, com raras excessões de alguns opel que iam pros eua com modificações
já eu acho que a opel é bem diferente da chevrolet. a exceção de caminhonetes e utilitários, tudo é oriundo da opel por aqui. na europa então, nem se fala.
tanto que antigamente era moda o pessoal rancar o símbolo da chevrolet e colocar da opel nos vectra, astra e corsa.
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pra mim opel e chevrolet são que nem água e óleo . só ver os produtos oriundos dos eua e os da europa .
é mais flagrante que a ford dos eua e a ford uk .
