Enquanto isso em rua de são paulo…......
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era sua
hehehehe naum era.
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o mas louco é quando esse boy acham que ter uma ferrari é ter o carro mas rapido , então vamos por para correr no rachão -hoje levo o trofeu
chega la da de cara com opala, gol cx , fusca e pensa ta no papo…..
1º puxa da ferrari nem da para o cheiro
2º puxa opa quase perdi ....
3º puxa caraio passamos junto
4º que bosta de carro , um bugre me deixo na distancia de dois carros
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se for com ferrari original de fábrica, é isso mesmo q vem acontecendo, a mtos anos…
ferrari, porsche, rs4, supra e etc, vi esses e varios outros esportivos de pedrigree tomarem espanco de fusca aspirado e golzinho caixa...
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se for com ferrari original de fábrica, é isso mesmo q vem acontecendo, a mtos anos…
ferrari, porsche, rs4, supra e etc, vi esses e varios outros esportivos de pedrigree tomarem espanco de fusca aspirado e golzinho caixa...
leva pau de fusca porque o baguio traciona muito, muito mesmo…
lembro dos tempos dos meu turbao que despejava quase 300 cv no solo em primeira marcha e fazia o mesmo em segunda marcha e acontecia tambe na terceira... simplesmente alucinante...
[]s
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o barulhinho da lotus me surpreendeu.
vou criar polemica:
arrancada não é comparativos porque alguns são carros de competição e apenas preparados para andar em reta e estes superesportivos são preparados para todo o tipo de situação até pegar fogo.
se com o meu pocket rocket já é meio difícil não dar uma esticada, com uma ferrari seria quase impossível.
o que me deixa puto é que tem muito dono de superesportivo que conseguiu grana através de “maracutaia” com dinheiro público. 
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vou lá com meu maverick dar uma naba neles….kkkkkkk
sei não hein loke…
pelo que te vejo falando por aqui, seu perfil é mais de fazer o retorno e andar nessa rua até atravessar a paulista... acho que o que tem do outro lado deve te interessar mais...
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num outro dia desses de uma filmagens dessas , brotou do chão uma saveiro turbo meio q avacalhando com a festa de uma f-360 hehehehe
é divertido isso…...ainda não tive esse prazer....rs....rs
sei não hein loke…
pelo que te vejo falando por aqui, seu perfil é mais de fazer o retorno e andar nessa rua até atravessar a paulista... acho que o que tem do outro lado deve te interessar mais...
to fora…...kkkkk
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o negocio do loke eh mais la pro lado da consolação
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vou criar polemica:
arrancada não é comparativos porque alguns são carros de competição e apenas preparados para andar em reta e estes superesportivos são preparados para todo o tipo de situação até pegar fogo.
se com o meu pocket rocket já é meio difícil não dar uma esticada, com uma ferrari seria quase impossível.
o que me deixa puto é que tem muito dono de superesportivo que conseguiu grana através de “maracutaia” com dinheiro público. 
vou te apimentar…
lendo e vendo alguns track ... vi e li muitos super esportivo de pessoas poderosas abrindo o bico.. e o cara zé-mané do fuquinha rodar o dia inteiro.
e o fuka virar melhor que a ferrari etc...
*(usei o fuka como preposição ...)
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caso de ferraris 355 perdendo o alternador com 3500km rodados?
ou dos audi q perdendo a roda…
e por ae vai.
não… super aquecimento ... motor indo para retifica... , teve caso de suspensão quebrada... mas todos originais de fabrica... vale lembra...
e outra todas montadoras sempre tem aquele carro que sai como viuva negra... com problemas de série ...
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tipo, sei que vão me chingar..
mas se o cara com uma lambo acelerar e passar uma fusca, saveiro, chevette, omega, vectra etc etc e dar naba, a lambo ainda sim será uma lambo e os outros ainda serão carros. sei lá
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esse papo de carro preparado dando naba em supercarro é chato pacas.
qualquer um faz um carro com 300-400 cv. mas um 911 da vida faz isso e ainda atende a normas de emissões, tem algum conforto. e tal.
não sei pq cada vez que postam um tópico assim surgem essas comparações.
