Rodas coloridas
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entao, no caso do rallye, ele ja teve as seguintes configs:
iamos mandar pintar de bronze, mas ia chamar demais a atenção. entao ficou prata com um pouco de preto e chrome shadow tenho um video que fiz de noite e parece bonze a roda
e essa oz vermelha… sonho de consumo total
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a pedidos…
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pergunta.
e muito zica comprar um pug dessesó digo se da muito problema, e se der problema se fica mto caro pra arrumar, pecas essas coisas?
sou apaixonado nesse carrinho
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pergunta.
e muito zica comprar um pug dessesó digo se da muito problema, e se der problema se fica mto caro pra arrumar, pecas essas coisas?
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não é tão mais caro que manter um astra sedan ou um siena, carro que não da dor de cabeça e anda muito, mas cavalo que anda, bebe, se não maneirar no acelerador, vai sentir no bolso.
meu carro troquei as buchas de suspensão originais peugeot r$52 cada (4 ao todo), mas o carro ta com 84mil km e tive que trocar por causa de buraqueira onde morava, de resto não lembro de outros problemas… ahhhh sim so acabamento, meu carro ta com o veludo das portas se soltando, mas achei um cara que coloca de volta pra mim por r$50 tudo.
se encontrar um bom, vai fundo, pode ser tambem um xsara que é mesmo carro, mas com roupagem diferente.
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sou doido pra pegar um s16, só que como não tem muito mercado, logo tem menos peças paralelas. e um carro dessa idade certamente terá vários detalhes pra fazer.
pegaria um 106 fácil fácil também
peças de acabamento são iguais, suspensão… o que muda bastante é a caixa, nem motor muda muito, porque os mais comuns na rua (1.8 16v) são os xu7jp4 e esse do s16 é um xu10jp4 modificado (cabeçote, coletores e i.e), esse motor nada mais é do que o mesmo motor do 406/picasso, posso ate estar enganado, mas acho que alguns xantias usaram o mesmo motor, não tenho certeza se era o xu10jp (8v) ou o xu10jp4 (16v).
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panquecz e seus amigos presepeiros…
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pergunta.
e muito zica comprar um pug dessesó digo se da muito problema, e se der problema se fica mto caro pra arrumar, pecas essas coisas?
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bom, em casa temos 3 peugeots e ja tivemos um xsara n6
os 2 306 s nao dao manutenção. o xs gastei bastante pois peguei o carro completamente acabado e levantei. mas mesmo assim nao foi tao caro qto imaginava. carros mto bons de dirigir, fazer curva…. ehehehehehhe
e nao tenho problemas com peças, inclusive do xs que é mais antigo. tem coisas que se acha na concessionaria as vezes mais barato que no paralelo
e o s16 é um sonho, mas a manutenção é bica. e nao é o mesmo motor do picasso/406. é o mesmo do coupe.
se fosse comçar com um peugeot, recomendo o rallye, 1.8 16v, bom para fazer ups, motor muito bom e confiavel.
