Jimmie johnson vence a pula na liderança do campeonato
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e na hora decisiva do chase, jimmie johnson começou a brilhar. o piloto venceu no último final de semana no texas, depois de dominar a maior parte da corrida. o piloto do #48 liderou 255 de 334 voltas da corrida, levando também o ponto extra de liderar o maior número de voltas. assim, a diferença para matt kenseth subiu para sete pontos.
na largada, carl edwards manteve a ponta seguido de jimmie johnson, que deixou brad keselowski para trás. na décima volta, jimmie johnson passou edwards e assumiu a liderança da corrida. detritos na curva dois provocou a primeira bandeira amarela da corrida na volta 14. os pilotos foram para os pits e carl edwards conseguiu recuperar a liderança da corrida. a prova recomeçou na volta 19 e edwards sustentou a ponta, mas jimmie johnson voltou a ponta dez voltas depois.
edwards acabou perdendo terreno, com o carro “frenteiro” e foi ultrapassado tanto por kyle busch quanto por matt kenseth. a segunda bandeira amarela aconteceu na volta 58 depois que kyle busch bateu no muro. os pilotos voltaram aos pits e carl edwards voltou novamente na ponta com jimmie johnson em segundo e dale earnhardt jr. em terceiro. bandeira verde novamente na volta 65 e carl edwards pulou novamente na liderança seguido de matt kenseth. jeff gordon também bateu no muro, voltas depois, e provocou na paralisação. brad keselowski, que trocou só dois pneus, voltou na ponta.
os pilotos voltaram a ação na 80 e carl edwards foi para cima de keselowski, na briga pela primeira colocação. duas voltas depois, david ragan também raspou o muro, mas a amarela não foi necessária. o campeão de 2012 levou a melhor na briga pela ponta. edwards acabou perdendo a posição tanto para jimmie johnson quanto para matt kenseth. na 92, o #48 voltou a liderança da corrida e na 101 foi a vez de kenseth superar keselowski. na 121, os pilotos começaram a parar nos pits em bandeira verde. keselowski foi um dos que parou logo de cara.
a prova passou por um bom momento em voltas verdes e os pilotos tiveram que retornar aos pits na 162 para mais trabalhos. kyle busch puxou a fila. kenseth acabou entrando rápido demais, excedeu o limite de velocidade e teve que pagar um drive-through. detritos na pista do carro de carl edwards provocaram nova amarela na 189. os pilotos foram para os pits e jimmie johnson voltou na ponta. faltando 95 voltas para o final, lá foram todos novamente para a terceira sessão de paradas em bandeira verde.
até que o pneu de juan pablo montoya estourou e a bandeira amarela foi acionada. jimmie johnson voltou na ponta dos pits, seguido de kyle busch. a prova recomeçou faltando 72 voltas para o fim e jimmie johnson manteve a ponta. joey logano começou a atacar kyle busch pela segunda colocação e matt kenseth acompanhava tudo da quarta colocação. faltando 36 voltas para o fim, os pilotos começaram a parar pela última vez na corrida, em bandeira verde. kyle busch acabou excedendo o limite de velocidade e foi também punido com um drive-through.
no fim, jimmie johnson conseguiu confirmar a vitória, o que o deixou na liderança isolada do campeonato. dale earnhardt jr fechou na segunda colocação e joey logano em terceiro.
confira abaixo o resultado final da corrida: