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Turbo saveiro g3 1.8 gasolina

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  • G Offline
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    golturbopreto
    escreveu em última edição por
    #1

    tenho uma saveiro g3 1.8 gasolina…queria turbinar mas como nao entendo muito peço ajuda de vcs...qual configuraçao devo escolher...quantos cvs sem fazer motor forjado devo esperar...e principal...qual preparador oficina de sp indicam pra essa montagem?abraços

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    • G Offline
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      gti-xxe
      escreveu em última edição por
      #2

      como vc quer usar o carro, forte ou civilizado?

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      • L Offline
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        Leandrinho Gol 86 Turbo
        escreveu em última edição por
        #3

        carro de uso diario é ou só pra roles de final de semana ?

        de mais detalhes .. ai siim , a galera podera te ajuda com a sava.

        uma 50/58 ficaria muito legal ai no seu carro. biagio 50/58 . pegaria por volta de 2.700 rpm.

        e empurraria forte até uns 6.500 /7 mil k rpm.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          golturbopreto
          escreveu em última edição por
          #4

          eu quero q fique o melhor possivel…mas dentro dos limites q o motor original aguenta...nao qeurpo mexer com miolo do motor...entao pretendo extrair o maximo de cavalria q o motor original aguenta...abraços

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          • G Offline
            G Offline
            gti-xxe
            escreveu em última edição por
            #5

            olha se vc quer tirar o maximo do seu motor sera legal

            ai depende pois vc vai levar para alguem faser e cada preparador tem um linha

            mas um kit pusativo com turbina .50.48 pulsativa com refluxo, bicos retrabalhados e um chip bem feitinho e rodando com 1k 1,2k ja fica muito legal

            nao é aconselhavel passar de 1,2k pois o motor mi tem 10:1 de taxa ai ja entra na area de risco do motor

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            • G Offline
              G Offline
              golturbopreto
              escreveu em última edição por
              #6

              olha se vc quer tirar o maximo do seu motor sera legal

              ai depende pois vc vai levar para alguem faser e cada preparador tem um linha

              mas um kit pusativo com turbina .50.48 pulsativa com refluxo, bicos retrabalhados e um chip bem feitinho e rodando com 1k 1,2k ja fica muito legal

              nao é aconselhavel passar de 1,2k pois o motor mi tem 10:1 de taxa ai ja entra na area de risco do motor

              exatamente isso q tinha em mente mesmo…tem ideia de quantos cv vem com essa config? e mais importante...em sp qual oficina recomenda pra montar?alguma q tenha boa reputaçao em ap turbo na injeçao ...abraços

              1 Resposta Última resposta

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