Gsxr 1100
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tranqueira pesada…
díficil de arrumar peças...quando consegue custa muito
beberrona e manca comparada as mais novas...
speed nova já é caro pra manter..imagina uma véiaca..
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srad já é outra conversa…
agora gsx-r véiaca e ainda mais refrigerada a ar...
ta osso
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quem tem nao reclama, eh rapida, confortavel e resistente.
economia? isso passa longe de superesportivas.
lenta? depende da sua referencia. se voce anda numa cbr600rr de ultima geracao, eh obvio que vai achar ela lenta e pesada.
agora, assim, como carro importado e fora de linha, acho que tem de pagar barato pra valer a pena, pois com certeza tem pecas e manutencao com dificuldade compativel ao tipo de veiculo.
em tempo: as ultimas com refrigeracao ar+oleo sao as 92, depois, ate a ultima 98, eh refrigerada a agua.
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pesada e manca? q q é rapida então? ap turbaum umkilimei?
… é um puta moto o unico porem é com relação a peças de reposição, q hj em dia é balela, ta com acesso facil de certa maneira, mas o problema acaba sendo o preço mas, se ta procurando uma 1100 acho que nao estará de certa forma se importando com isso, assim como o consumo, quem nem merece ser citado
abs
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se comparada com uma atual é pesada e manca sim. e beberrona também.
dá trabalho manter os 4 carburadores afinados. são poucos os que sabem equalizar.
mas se você quer mesmo a moto, pegue e faça um orçamento de manutenção básica:
1- troca de reparos, bóia e agulha + limpeza e regulagem dos carburadores
2- troca dos discos de freio
3- troca da relação
4- troca de óleo e filtro
5- troca das velas
daí coloca aqui pra nós termos uma maior noção das manutenções corriqueiras desta moto.
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de manca não tem nada… a hornet 600 é até covardia comparar, só ganha se for no peso mesmo... mesmo com toda tecnologia toma uma naba danada, e se for apelar... tem rd350 fuçada no yt dando taca numa hornet, só para ver a proporção manca de uma moto.
