Turbo na gasolina

[Lukas_vcb]

galera contem ai suas experiencias quanto a montagens de carros turbo e o combustivel usado.

estou montando um ap 2.0 pra dia a dia e estou pensando em inicialmente acerta-lo na gasolina - alguém já montou algum com essa configuração? quais os pontos criticos a serem observadosó

companheiros, o carro é para dia a dia, ou seja, pressão baixissima, a turbina é pequena e não tenho intensões monstruosas para este carro…pois já tenho um monstrinho que me consome tempo e dinheiro...

vamos lá então pessoal...postem ai suas experiencias

[fisioluiz]

se a gasolina for boa… nada contra...

mas achar gasolina boa ...ai eh outra historia...

[overspeed]

ja acertei um monte de carro assim qdo o mano tinha oficina…fazendo com critério (baixa pressão, ponto final retrabalhado, e bem alimentado) e usando com critério (bom combustivel e tomando-se cuidado em dias muito quentes se num tiver intercooler)... é 100% confiável sim...

[gti-xxe]

como seria a alimentação, injetado ou carburado?

[Ricardo]

mas achar gasolina boa …ai eh outra historia...

bem dessa mesmo. álcool ruim é fácil de perceber no pé.

já a gasolina… vc só vai ver q ela não prestava depois q já mandou o motor pro vinagre.

[Fabio Lima]

funciona bem desde que vc não deseje andar no limite. como tudo na vida, tem seus prós e contras. vc tem menos potencia, tem um motor que fica sujo por dentro com o tempo. na contra-balança, tem um carro torcudo, liso e economico.

se seu motor tem 8,5 de taxa e vai andar com pressão baixa tudo bem, mas se seu motor é mi com 10,5 de taxa ai já não se torna mto aconselhavel nao.

[SemControle]

acho q com 10,5 de taxa e intercooler ainda da pra andar com 0,5 de pressao

mas somente reforcando o q todo mundo ja disse, o problema é gasolina boa….

acho q vi sua pergunta em outro forum, cuidado pq o gti sai de fabrica acertado pra rodar com gasolina, é diferente de montar um carro e chegar nas mesmas pressoes e cavalaria.....sem contar q sofre com tipos de gasolina....