(fotos)projeto: corsa 2.0 16v aspro
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fiquei pensando como vai fazer entrar akele pekeno coletor no cofre do corsinha….
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vai usar qual injeção?
fiquei pensando como vai fazer entrar akele pekeno coletor no cofre do corsinha….
não reparou nos buracos do painel corta-fogo? hehehe
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jakka,
olha só este video é o seu carro pronto…rsrsrs, no video até parece facil....hehehehe
pior que nem tive tempo de acompanhar essa fase, é rápido demais lá onde deixei o carro.
é rapaz se continuar assim, vai ficar dificil acompanhar os aspirados aqui em brasília…
è xsara vts com peças importadas e mais de 200 cv, é kadet com motor 16v e potencia lá em cima também...agora um corsinha de corrida desses...
vou ter que apertar o passo no golzinho para acompanhar a galera aqui.
parabéns pelo carro.
deu até vontade de depenar o gol também.
que nada, o importante é se divertir, por enquanto eu afirmo que tem carro/motor demais pra braço de menos, quem sabe com o tempo eu não consigo ir melhorando. **como é seu projeto?
rafael, só falta ter filho kkkkkkkkkk**
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achei intrigante os buracos, mas nao acreditei q seria pra tanto
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que nada, o importante é se divertir, por enquanto eu afirmo que tem carro/motor demais pra braço de menos, quem sabe com o tempo eu não consigo ir melhorando. como é seu projeto?
meu projeto é bem menos avançado que o seu, mas já me deixa bem animado.
o carro é um gol tsi 1.8, o motor bem trabalhado aspirado agora é 1.9 quase 2.0 hehehehe
cabeçote bem feitinho, feito pelo luciano + zezão. (obs: ainda não conheço o famoso zé.)
kit nitro com 4 bicos instalado mas ainda em acerto, não virou legal ainda.
andei nos 3 track days do ano passado e achei o carro bem legal.
agora está parado instalando ft para tentar acompanhar o pessoal.
semana passada vi um dos xsara vts virando 160 hp na roda num dyno aqui do sof sul. ele correu no último track day ano passado.
é isso…
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meu projeto é bem menos avançado que o seu, mas já me deixa bem animado.
o carro é um gol tsi 1.8, o motor bem trabalhado aspirado agora é 1.9 quase 2.0 hehehehe
cabeçote bem feitinho, feito pelo luciano + zezão. (obs: ainda não conheço o famoso zé.)
kit nitro com 4 bicos instalado mas ainda em acerto, não virou legal ainda.
andei nos 3 track days do ano passado e achei o carro bem legal.
agora está parado instalando ft para tentar acompanhar o pessoal.
semana passada vi um dos xsara vts virando 160 hp na roda num dyno aqui do sof sul. ele correu no último track day ano passado.
é isso…
**bacana demais, conheço o luciano, ele e o cabeça tem uma cópia da minha forja e virabrequim + admissão.
eu acredito muito nos motores do vts, eu só não acredito muito naquele dinamometro do rodrigo vtec, depois que um si deu 200cv na roda com escape, filtro e e-manager eu perdi a confiança.**
demais o projeto
corsa bergcupo
parabéns
valeu, ontem chegou 2 slicks hehehe
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mais umas fotinhas que surgiram hoje:
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onde tá a lacraia?
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putz alem de lindo de motor, ta lindao a lata nossa, deu até inveja da lata do urubu q ta so a carnica
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cara, o carro tá lindo visualmente perfeito
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onde tá a lacraia?
taí a lacraia
valeu galera, chegou 2 peças hoje pra eventuais brincadeiras no autódromo.
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é…o monstrinho está tomando forma
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lindo
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ja fez a magica pra caber o motor? como foi esse processo violento?
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ja fez a magica pra caber o motor? como foi esse processo violento?
**infelizmente eu não tenho fotos pois foi tudo muito rápido e eu estava viajando, em 2 dias já estava tudo resolvido.
fizemos a adaptação e depois tiramos pra poder fazer o mapa no dinamometro de bancada e poder enviar o carro pra pintura sem ter nenhum recorte na lata.
agora to esperando a corrida de gt3 passar e chegar um dinamometro novo pra fazer o mapa, tenho certeza que a espera terá valido a pena.**
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cfrpo
é do piquet, até as rodas são em fibra de carbono, e o motor é da ford racing com 650cv