Jeremy clarkson - thriller - nissan gt-r
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então, se quiser emoção desliga os trocentos sensores e se vira pra segurar a jaca
o jeremias não considerou esse pequeno grande detalhe.mas ele mesmo desligou tudo que dava e ainda não tirou tudo…
a nissan resolve a parada se tirar todas as assistências, deixando só 4x4.
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é uma cafeteira online que dá pau em porsche. acho que tá bom pra um eletrodomésico
admitam logo que o carro é soda, que bota tempo em tudo que é lenda e que serve pra jogadores de playstation e pra pilotos hardcores tbm. e por uma fração de preço. e o jeremias caiu no meu conceito, não porque não partilho da mesma opinião, mas por estar com cara de comprada essa materia mesmo.
o carro é soda e todo mundo admitiu isso no lamçamento…
o problema dele são os brasileiros que seguem o dito nesse vídeo (só pra veriar um pouco):
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faça que nem eu . está chateado com o excesso de eletrônica em seu carro , compre o kit fiasa power de manutenção .
o kit consiste basicamente de :
com a injeção eletrônica é infalível .
a paz .
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a morsa para compactação dos ítens retirados é opcional …
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a 458 chutou bundas mesmo . gostei de toda essa linha nova .
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ai se não bater o tempo do gt-r no ring….... vai ter que se explicar.
faz assim: quando o gt-r chegar no tempo da enzo e mc-12, a gente vê se alguém colocou a 458 na pista… hehehehe
a ferrari tá se lixando pros tempos de n-ring... tem pista própria e é lá que desenvolve seus carros...
... fala-se 1200 - 1500cv ... me lembrei dos antigos supras...
…deve ser o famoso complexo de inferioridade que o lulinha falou ... quem sabe em 2016 .. se cure 
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