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Acerto do golf 180 by overspeed

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    Zé chedid
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    #6

    é..mas maluquices ficavam por conta do sensor de temperatura da água mesmo… as melhorias foram acerto do computador de bordo, piloto automático e consertar a comunicação com o scanner...

    agora é só curtir o brinquedo senhor chedid

    e sem beijo que a minha patroa ja desconfiou de vc ficar me ligando todo dia a noite uhuhuahua

    oia que conto os seus podressssssssssssssssssssssssssssssssssssssss… kakakaka

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    • D Offline
      D Offline
      daniel_fabricio
      escreveu em última edição por
      #7

      dae

      também aproveitei e chipei a minha montana 1.8 flex, mais para melhorar torque e consumo. ficou bem bacana, o carro ganhou bastante torque em giro baixo, recomendo.

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      • Z Offline
        Z Offline
        Zé chedid
        escreveu em última edição por
        #8

        dae

        também aproveitei e chipei a minha montana 1.8 flex, mais para melhorar torque e consumo. ficou bem bacana, o carro ganhou bastante torque em giro baixo, recomendo.

        vc me viu lá?

        o meu era osso duro de roer… eu sabia que tinha defeito em algum lugar

        1 Resposta Última resposta
        • Z Offline
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          Zé chedid
          escreveu em última edição por
          #9

          vc me viu lá?

          o meu era osso duro de roer… eu sabia que tinha defeito em algum lugar

          e ai pessoal, o carro tá um filé, só que o bom metido aqui tem que ficar procurando sarna né?

          bom, hoje liguei o carro e fiquei furuncando no vag, tudo certinho, contuno ele tem leitura de knok sensor, 1 para cada cilindro 3 cilindors apresentam mesma voltagem, só que 1 deles quase o dobro, mas não chega a marcar erro. o clindro que mais marca é 2 (1.200 a 1400 mv) já outros entre 520 a 720. será que num o cilndro com maior desgaste? ou sensor ruim é normal isso?

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overspeed
            escreveu em última edição por
            #10

            é normal…tem um cilindro (acho que o 3°) que sempre marca a mais... tem que ver se andando ele atrasa apenas aquele cilindro...ai sim pode ser que seja um defeito...

            1 Resposta Última resposta
            • Z Offline
              Z Offline
              Zé chedid
              escreveu em última edição por
              #11

              é normal…tem um cilindro (acho que o 3°) que sempre marca a mais... tem que ver se andando ele atrasa apenas aquele cilindro...ai sim pode ser que seja um defeito...

              beleza, mas será que lei ignição por cilindro?

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              • O Offline
                O Offline
                overspeed
                escreveu em última edição por
                #12

                lê sim… qual o sentido de se mostrar o valor do sensor em mv se num consegue mostrar o que isso modifica o comportamento :aaf:

                1 Resposta Última resposta
                • Z Offline
                  Z Offline
                  Zé chedid
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  lê sim… qual o sentido de se mostrar o valor do sensor em mv se num consegue mostrar o que isso modifica o comportamento :aaf:

                  num sei, vc que é o especialista hehehe

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                  • D Offline
                    D Offline
                    daniel_fabricio
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    vc me viu lá?

                    o meu era osso duro de roer… eu sabia que tinha defeito em algum lugar

                    talvez sim, talvez não

                    eu fui lá para chipar a montana e já fui embora

                    perguntei pro jr. quem era quem mas não deu tempo de descobrir pessoalmente.

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                    • O Offline
                      O Offline
                      overspeed
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      viu sim… o zé é o gayucho que tava soldando um soquete na ecu do a4 e o daniel chegou depois de montana

                      1 Resposta Última resposta
                      • Z Offline
                        Z Offline
                        Zé chedid
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        viu sim… o zé é o gayucho que tava soldando um soquete na ecu do a4 e o daniel chegou depois de montana

                        o baitola, só porque um gaúcho passou o ferro na sua mãe vc tem tanta raiva assim de nos né? kakakaka

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