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Coletor mi invertido

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    * Caroline Stella *
    escreveu em última edição por
    #23

    tks :(

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    • Z Offline
      Z Offline
      Zé chedid
      escreveu em última edição por
      #24

      tks

      é carol, eu achei caro pacas as peças do cara, ainda mais sendo usadas, vi coletor para golf com suposto acabamento perfeito, por 1500 usado, e olhei não vi um acabamento bem feito ali (emenda bem clara)…. me cocei até de mandar um e-mail e retrucar o cara sobre o preço exagerado de seus itens, para ver se ele se toca e dexa de ter olho extra gordo, mas achei por bem não fazer (viram???? to ficando mais comedido com a idade hehehehe).

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      • F Offline
        F Offline
        Fluff
        escreveu em última edição por
        #25

        carol,

        sei que vc nao quer trabalho nem nada mas isso ai acho que o fiao e o pessoal pode correr atras pra voce, ne.

        coletor mi, corta ali no meio do duto, arruma um turbo de aluminio de 3.5 e solda.

        so fechar perto da bateria e fazer uma flange pra borboleta ali na boca e ta feito.

        tipo o que usava na epoca do gol. na verdade hoje eu cortei e inverti as pontas pra usar no fuca.

        ou se quiser fecha dos dois lados e mete a flange no meio igual o da folego, ne.

        de material nao gasta 50,00.

        ai tem torneiro pra flange e solda que da no maximo mais 100,00

        com mais 100 pro coletor, ja era.

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        • O Offline
          O Offline
          O Esmerilhador
          escreveu em última edição por
          #26

          eu queria muito te ajudar carol, mas sou muito limitado em injetados, mas em oficinas que tem até um certo respeito aqui na região dizem que estes coletores tem o fluxo prejudicado, por isso que preferem fazer a pressurização dar a volta do que usar com coletor invertido destes, também informam que o fluxo por ir de forma desigual para os cilindros, por isso que muitos preferem o coletor de gti, externamente se percebe pela contrução dele a qualidade dele, o duto agente repara que o duto de ar que fica mais próximo da tbi é um pouco deslocado para tentar ter o fluxo igual em todos infelizmente como sou limitado nao consigo dar uma opinião concreta, afinal nunca medi e muito menos nunca usei =( http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-127451222-coletor-admissao-injecao-turbo-ap-20-gol-gti-escort-xr3-tbi-_jm

          bom, minha contribuição fica com a foto do coletor da kombi que esteticamente é bem feinho e até se acha nos desmanches, mas ja vi uns carros de arrancada com estes coletores bem feiitinho e fica bem bonito e esteticamente limpo, ele só parece antigo http://images.quebarato.com.br/photos/big/3/9/fdb39_3.jpg

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
            * Offline
            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #27

            é carol, eu achei caro pacas as peças do cara, ainda mais sendo usadas, vi coletor para golf com suposto acabamento perfeito, por 1500 usado, e olhei não vi um acabamento bem feito ali (emenda bem clara)…. me cocei até de mandar um e-mail e retrucar o cara sobre o preço exagerado de seus itens, para ver se ele se toca e dexa de ter olho extra gordo, mas achei por bem não fazer (viram???? to ficando mais comedido com a idade hehehehe).

            tb achei td ali mto caro…

            carol,

            sei que vc nao quer trabalho nem nada mas isso ai acho que o fiao e o pessoal pode correr atras pra voce, ne.

            coletor mi, corta ali no meio do duto, arruma um turbo de aluminio de 3.5 e solda.

            so fechar perto da bateria e fazer uma flange pra borboleta ali na boca e ta feito.

            tipo o que usava na epoca do gol. na verdade hoje eu cortei e inverti as pontas pra usar no fuca.

            ou se quiser fecha dos dois lados e mete a flange no meio igual o da folego, ne.

            de material nao gasta 50,00.

            ai tem torneiro pra flange e solda que da no maximo mais 100,00

            com mais 100 pro coletor, ja era.

            fluff, por aqui cobram 50 reais qq soldinha, tipo de cano da bov =(

            pensei inicialmente nisso q vc disse, pra mim é o melhor a ser feito.

            eu queria muito te ajudar carol, mas sou muito limitado em injetados, mas em oficinas que tem até um certo respeito aqui na região dizem que estes coletores tem o fluxo prejudicado, por isso que preferem fazer a pressurização dar a volta do que usar com coletor invertido destes, também informam que o fluxo por ir de forma desigual para os cilindros, por isso que muitos preferem o coletor de gti, externamente se percebe pela contrução dele a qualidade dele, o duto agente repara que o duto de ar que fica mais próximo da tbi é um pouco deslocado para tentar ter o fluxo igual em todos infelizmente como sou limitado nao consigo dar uma opinião concreta, afinal nunca medi e muito menos nunca usei =( http://produto.merca…ort-xr3-tbi-_jm

            bom, minha contribuição fica com a foto do coletor da kombi que esteticamente é bem feinho e até se acha nos desmanches, mas ja vi uns carros de arrancada com estes coletores bem feiitinho e fica bem bonito e esteticamente limpo, ele só parece antigo http://images.quebar…3/9/fdb39_3.jpg

            andré, interessante, só q esses coletores não possuem alojamento dos bicos.

            ai da-lhe mais 200 reais de suportes e uns 100/150 de soldas.

            1 Resposta Última resposta
            • O Offline
              O Offline
              orleigl95
              escreveu em última edição por
              #28

              olá, conforme dito posto as fotos do coletor de admissão do ap 1.9 diesel:

              http://yfrog.com/5aapdiesel1j

              http://yfrog.com/7eapdiesel2j

              http://yfrog.com/59apdiesel3j

              http://yfrog.com/2oapdiesel4j

              essas são as fotos do coletor de admissão do ap 1.9 diesel, estou colocando a tbi do omega 3.0 no meu, quando ficar pronto posto as fotos tbm

              vlws

              1 Resposta Última resposta
              • 1 Offline
                1 Offline
                16volts
                escreveu em última edição por
                #29

                olá, conforme dito posto as fotos do coletor de admissão do ap 1.9 diesel:

                http://yfrog.com/5aapdiesel1j

                http://yfrog.com/7eapdiesel2j

                http://yfrog.com/59apdiesel3j

                http://yfrog.com/2oapdiesel4j

                essas são as fotos do coletor de admissão do ap 1.9 diesel, estou colocando a tbi do omega 3.0 no meu, quando ficar pronto posto as fotos tbm

                vlws

                não serve direito. o ideal é que o coletor tenha um plenum…

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  gordinho
                  escreveu em última edição por
                  #30

                  a belquip faz esses coletores![](file:///c:/docume%7e1/chemiski/config%7e1/temp/moz-screenshot-8.png) tem varios modelos da uma ligada la, não deve ser tão caro como esse da usados racing.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    goiano
                    escreveu em última edição por
                    #31

                    olá, conforme dito posto as fotos do coletor de admissão do ap 1.9 diesel:

                    http://yfrog.com/5aapdiesel1j

                    http://yfrog.com/7eapdiesel2j

                    http://yfrog.com/59apdiesel3j

                    http://yfrog.com/2oapdiesel4j

                    essas são as fotos do coletor de admissão do ap 1.9 diesel, estou colocando a tbi do omega 3.0 no meu, quando ficar pronto posto as fotos tbm

                    vlws

                    pensei que esse ai era da antiga kombi diesel…...sao iguais ?

                    quanto sai um desses e onde tem pra vender ?

                    abraço...

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      AVILA GTS
                      escreveu em última edição por
                      #32

                      olá, conforme dito posto as fotos do coletor de admissão do ap 1.9 diesel:

                      http://yfrog.com/5aapdiesel1j

                      http://yfrog.com/7eapdiesel2j

                      http://yfrog.com/59apdiesel3j

                      http://yfrog.com/2oapdiesel4j

                      essas são as fotos do coletor de admissão do ap 1.9 diesel, estou colocando a tbi do omega 3.0 no meu, quando ficar pronto posto as fotos tbm

                      vlws

                      vc tem o vira desse motor?

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gui_Jpa
                        escreveu em última edição por
                        #33

                        vc tem o vira desse motor?

                        o vira da kombi diesel nao é aquele de 96mm ?

                        1 Resposta Última resposta

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