Perfect power - piggy back
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uso smt6 + de 3 anos
as diferenças tem no site
uso hpi p alimentar o carro e o smt6 p afinar a linha de combustível e dar ponto.
ele tem internamento algum sensor para pressão positiva (dado que o sensor original sai da escala)?
você sabe o pq da smt-8 ter dois mapas de acerto de injeção?
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uso smt6 + de 3 anos
as diferenças tem no site
uso hpi p alimentar o carro e o smt6 p afinar a linha de combustível e dar ponto.
ele tem internamento algum sensor para pressão positiva (dado que o sensor original sai da escala)?
você sabe o pq da smt-8 ter dois mapas de acerto de injeção?
a smt6 tem sensor mas vende separado (tenho ele aqui em casa mas não precisei usar pois minha injeção aceita turbo na boa)
a smt8 não conheço, só ví no site.
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e alguem sabe se com o smt-8 já tem uma map para pressão positiva incluído?
se sim é um piggy-back com ótimo custo-benefício
oi presa, é o rodolfo do gsi e da rs2, tudo bem? então eu conheço um pouco de pigg-back, minha rs2 usa um smt6 e já instalei um smt7 (que não presta, tirei e coloquei o smt6 que é melhor) e um amigo instalou um smt8 em um s3, que ficou bacana.
pode optar pelo smt8-l que vai te atender perfeitamente.
e o corsa, ainda existe? dê notícias.
abraços.
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e alguem sabe se com o smt-8 já tem uma map para pressão positiva incluído?
se sim é um piggy-back com ótimo custo-benefício
oi presa, é o rodolfo do gsi e da rs2, tudo bem? então eu conheço um pouco de pigg-back, minha rs2 usa um smt6 e já instalei um smt7 (que não presta, tirei e coloquei o smt6 que é melhor) e um amigo instalou um smt8 em um s3, que ficou bacana.
pode optar pelo smt8-l que vai te atender perfeitamente.
e o corsa, ainda existe? dê notícias.
abraços.
fala rodolfo
o corsa está na mesma… se sobrar um tempo vou acertar o booster, pois está dificil acompanhar o pessoal....
minha dúvida é se o smt8 tem map para pressão positiva, pois assim consigo um acerto legal sem trocar a map original... de resto as funcionalidades são bem interessantes, ainda mais com este preço
estava pensando na smt-8y, que está em promoção a usd 160 trazendo da africa do sul...
o objetivo é casar com um comando no focus... e depois talvez testa-lo no corsa...
quando você aparece no posto de quinta??
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e alguem sabe se com o smt-8 já tem uma map para pressão positiva incluído?
se sim é um piggy-back com ótimo custo-benefício
oi presa, é o rodolfo do gsi e da rs2, tudo bem? então eu conheço um pouco de pigg-back, minha rs2 usa um smt6 e já instalei um smt7 (que não presta, tirei e coloquei o smt6 que é melhor) e um amigo instalou um smt8 em um s3, que ficou bacana.
pode optar pelo smt8-l que vai te atender perfeitamente.
e o corsa, ainda existe? dê notícias.
abraços.
fala rodolfo
o corsa está na mesma… se sobrar um tempo vou acertar o booster, pois está dificil acompanhar o pessoal....
minha dúvida é se o smt8 tem map para pressão positiva, pois assim consigo um acerto legal sem trocar a map original... de resto as funcionalidades são bem interessantes, ainda mais com este preço
estava pensando na smt-8y, que está em promoção a usd 160 trazendo da africa do sul...
o objetivo é casar com um comando no focus... e depois talvez testa-lo no corsa...
quando você aparece no posto de quinta??
então a smt8-l tem map, já essa outra não tenho certeza. quanto á promoção se for vindo direto da perfect power não esqueça que voce não vai conseguir passar direto, vai ter que pagar impostos e o valor vai dobrar brincando, mesmo assim está barato.
se voce for mesmo comprar essa smt-8y me ligue antes pra conversarmos.
ainda não sei quando vou ao posto, voce vai nessa quinta?
abraços.
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e alguem sabe se com o smt-8 já tem uma map para pressão positiva incluído?
se sim é um piggy-back com ótimo custo-benefício
oi presa, é o rodolfo do gsi e da rs2, tudo bem? então eu conheço um pouco de pigg-back, minha rs2 usa um smt6 e já instalei um smt7 (que não presta, tirei e coloquei o smt6 que é melhor) e um amigo instalou um smt8 em um s3, que ficou bacana.
pode optar pelo smt8-l que vai te atender perfeitamente.
e o corsa, ainda existe? dê notícias.
abraços.
fala rodolfo
o corsa está na mesma… se sobrar um tempo vou acertar o booster, pois está dificil acompanhar o pessoal....
minha dúvida é se o smt8 tem map para pressão positiva, pois assim consigo um acerto legal sem trocar a map original... de resto as funcionalidades são bem interessantes, ainda mais com este preço
estava pensando na smt-8y, que está em promoção a usd 160 trazendo da africa do sul...
o objetivo é casar com um comando no focus... e depois talvez testa-lo no corsa...
quando você aparece no posto de quinta??
então a smt8-l tem map, já essa outra não tenho certeza. quanto á promoção se for vindo direto da perfect power não esqueça que voce não vai conseguir passar direto, vai ter que pagar impostos e o valor vai dobrar brincando, mesmo assim está barato.
se voce for mesmo comprar essa smt-8y me ligue antes pra conversarmos.
ainda não sei quando vou ao posto, voce vai nessa quinta?
abraços.
estou pensando em comprar esta sim
abaixo segue o link com as specs dela:
http://perfectpower.com/products/ddsdirect_smt8y.asp
pena que os sul africanos não conseguem montar um site decente do produto, nem dar um suporte (já mandei tres emails, com zero respostas….).
o produto parece fazer o mesmo que o unichip por uma fração do preço... e sem ter que retirar a ie original.
já para entregas de ~usd 130 não acho que vou ter problemas.
de qq forma hj eu viajo e só volto no fds, então esta quinta não apareço lá não.
abs
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olha, tive uma smt6 e não funcionava corretamente no focus. primeiro usei num zetec 2.0 2001 e ocorria alguma incompatibilidade na parte da ignição, as vezes não passava de 5mil rpm, as vezes não passava de 3mil rpm, ficava uma falhadeira fdp. depois troquei de carro, por um duratec e aí não tinha falhadeira mas o corte que originalmente é em 6800rpm caiu pra 6000rpm, impossivel de usar assim. a solução foi trocar por um unichip. com relação ao suporte da pp, nota zero, cagaram e andaram. dá uma pesquisada antes de comprar, talvez isso não ocorra com a smt8. esses problemas costumam ocorrer somente com ford.
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esses problemas costumam ocorrer somente com ford.
o marcão comprou 1 pp zerado de 1 cara do clube ford hp
ele vendeu p 400 reais achando q tava c problemas….....pois no fiesta não funfava
no vts funcionou certinho.
mesma coisa com a minha, vendi pra um cara do es que tem um zx dakar, tá funcionando até hoje.