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Omega 3.0 turbo

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  • C Offline
    C Offline
    coisa_triste
    escreveu em última edição por
    #6

    siri?

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    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #7

      siri?

      não, é de sorá

      :hauhau:

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      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #8

        sou caretão, detesto carro modificado visualmente, esteticamente (leia-se lataria saias, rodas e rebaixar) , mas o seu até q ta de bom grado tirando as rodas e o fato de que tá muito baixo, sou do tipo q gosto de futucar no motor, esse 3.0 turbo deve ser no minimo muito insano pra acelerar, deixaria o bixin com as rodas originais e altura original… é pra por do lado e chamar pro pau mesmo parabens pela caranga...

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          Schucht
          escreveu em última edição por
          #9

          siri?

          não, é de sorá

          :hauhau:

          sorei diri

          :fiu:

          1 Resposta Última resposta
          • Z Offline
            Z Offline
            Zé chedid
            escreveu em última edição por
            #10

            siri?

            não, é de sorá

            :hauhau:

            sorei diri

            :fiu:

            olá. cara animal, falem o que quiser omega é animal… já tive um 4.1 turbo e sei que o que é torque.....com 400hp muito hp de 600 num pegava, porque a coisa traciona de mais....

            parabéns, posta ai as modificaçõesó motor original?

            quanto de pressão?

            1 Resposta Última resposta
            • Z Offline
              Z Offline
              Zé chedid
              escreveu em última edição por
              #11

              siri?

              não, é de sorá

              :hauhau:

              sorei diri

              :fiu:

              olá. cara animal, falem o que quiser omega é animal… já tive um 4.1 turbo e sei que o que é torque.....com 400hp muito hp de 600 num pegava, porque a coisa traciona de mais....

              parabéns, posta ai as modificaçõesó motor original?

              quanto de pressão?

              ops quis dizer que muito ap de 600hp num pegava o omega de 400hp

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                menegotto
                escreveu em última edição por
                #12

                traciona melhor pela tração traseira e quase 2 toneladas, comparado a tração dianteira bem ruim dos ap e peso na casa dos 1000kg no máximo….

                pq um ap de 600cv, entrega o torque lah em cima, jah um 4.1 turbo é uma usina de torque... e o que faz lixar pneu é o maldito torqueeeeeeee

                esses dias dei pau num kadett turbão e ninguém acreditou... tb o cara lixou todas até 3ª e meu turbinho de o,6 bar não lixou nadinha... porém se fosse na estrada o sabugo era garantido afueafuaeufhauefh

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TopFuel
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  eu tinha um conhecido aqui no rj que deu pau numa ranger v6 turbo no transito do rj com um chevette 1.4, isso é fato conhecido entre o pessoal das antigas dos foruns do rj, o proprio que tomou o pau admitiu.

                  essa ranger era ate de arrancada, depois o cara comprou um mustang dai não tive mais contato com ninguem.

                  quem for do rj, perguntem pelo anderson nhodi e o chevette bege dele.

                  1 Resposta Última resposta
                  • N Offline
                    N Offline
                    nogueiraxr3
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    belo carro, deve ser um t, me fez lembrar o de um amigo meu aqui do rj, que já teve um desse, só que azul…..o andré talvez lembre, um azul 3.0 baixo com a momo status 16 , de um careca de são cristovão que durante um tempo foi turbo....

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      TopFuel
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      belo carro, deve ser um t, me fez lembrar o de um amigo meu aqui do rj, que já teve um desse, só que azul…..o andré talvez lembre, um azul 3.0 baixo com a momo status 16 , de um careca de são cristovão que durante um tempo foi turbo....

                      era o mesmo que teve um opala amarelo e quase perdeu os pés numa arrancada quando o volante do motor fatiou o opala em 2 ?

                      1 Resposta Última resposta
                      • Z Offline
                        Z Offline
                        Zé chedid
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        traciona melhor pela tração traseira e quase 2 toneladas, comparado a tração dianteira bem ruim dos ap e peso na casa dos 1000kg no máximo….

                        pq um ap de 600cv, entrega o torque lah em cima, jah um 4.1 turbo é uma usina de torque... e o que faz lixar pneu é o maldito torqueeeeeeee

                        esses dias dei pau num kadett turbão e ninguém acreditou... tb o cara lixou todas até 3ª e meu turbinho de o,6 bar não lixou nadinha... porém se fosse na estrada o sabugo era garantido afueafuaeufhauefh

                        mas o estranho era que não lixava com todo torque, tracionava de boaaaaaaaaaaaaaaa

                        1 Resposta Última resposta
                        • N Offline
                          N Offline
                          nogueiraxr3
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          belo carro, deve ser um t, me fez lembrar o de um amigo meu aqui do rj, que já teve um desse, só que azul…..o andré talvez lembre, um azul 3.0 baixo com a momo status 16 , de um careca de são cristovão que durante um tempo foi turbo....

                          era o mesmo que teve um opala amarelo e quase perdeu os pés numa arrancada quando o volante do motor fatiou o opala em 2 ?

                          cara na verdade quem tinha um opala amarelo (que era ss) era o primo dele que era vizinho dele e ele de vez em qdo rodava com o opala, mas não me lembro de ter acontecido isso não, na verdade acho que ele nunca foi com o opala pra arrancada…..

                          ele ficava muito parado em frente a 17 dp de são cristovão.......

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            TopFuel
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            belo carro, deve ser um t, me fez lembrar o de um amigo meu aqui do rj, que já teve um desse, só que azul…..o andré talvez lembre, um azul 3.0 baixo com a momo status 16 , de um careca de são cristovão que durante um tempo foi turbo....

                            era o mesmo que teve um opala amarelo e quase perdeu os pés numa arrancada quando o volante do motor fatiou o opala em 2 ?

                            cara na verdade quem tinha um opala amarelo (que era ss) era o primo dele que era vizinho dele e ele de vez em qdo rodava com o opala, mas não me lembro de ter acontecido isso não, na verdade acho que ele nunca foi com o opala pra arrancada…..

                            ele ficava muito parado em frente a 17 dp de são cristovão.......

                            ele mesmo, não vi esse fato, mas pelo que soube não foi bem numa arrancada (competição) o que comentaram na epoca era que ele tinha aliviado tanto o motor que o volante não suportou, dai ele pegou outro opala e refez.

                            eu ia pros encontros ali no ipiranga do gasometro, ele estava sempre lá

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              Alex A. M. Jr.
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              ae cara, top o teu omega diamante. eu tenho um 4.1 com aros 20" e rebaixado, só que nem tanto assim hehehe, o meu não tem suspensão à e mesmo se tivesse, as rodas não deixam descer tanto hehehe

                              hein… meu pai tem um suprema 3.0 e nós queremos turbinar (tanto o dele como o meu 4.1), se puder dar umas dicas...

                              abraço amigo, parabéns pela nave ;d

                              1 Resposta Última resposta

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