Duesenberg
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não foi ironia..rsrsrsrs
um hot qualquer um compra as peças e monta. tecnologia zero.
um duesenberg foi criado pra ser o mais moderno, o mais foda, o mais suave, o mais confiável.
teve inclusive versões de rua de carros de corrida.
que tecnologia zero o kct…... hj em dia.. vc. monta um super-car hot rod.. espancador de porsche ..ferrari ...
peso < 2000 lbs... motor v8 (350cv para começar).. chassis .. susp.. freios ..racing... por menos de 30k dolares... enquanto essa jaca neardental .. nem deve ir para ,,track day .. imagina se riscar a pintura..rsrsrsrs…. jaca jaca jaca.....
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propostas totalmente diferentes estão comparando.
e acho que enquanto um dusenberg modelo x era vendido por 25 mil dólares enquanto o carro mais top da época era vendido por 5 mil dólares.
essa comparação de hot rod com dusenberg é igual comparar um phantom com uma ferrari.
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propostas totalmente diferentes estão comparando.
e acho que enquanto um dusenberg modelo x era vendido por 25 mil dólares enquanto o carro mais top da época era vendido por 5 mil dólares.
essa comparação de hot rod com dusenberg é igual comparar um phantom com uma ferrari.
num tempo em que um ford podia ser adquirido por algo em torno de 500 dólares, o j começava em 13.500, e versões posteriores chegaram a vinte mil verdinhas.
_http://autoentusiastas.blogspot.com/2010/07/detalhes-de-um-duesenberg-j.html_
rsrsrs
