A história do homem que construiu seu próprio lambo countach
-
rá sabia… nitidamente bom, pra quem se preocupou com o gap das portas, poderia ter prestado atenção nesse detalhe...
ps.: tive um orgasmo vendo as fotos red e white countach... lindos meu deus
detalhista xiita
to zuando, mas po, tambem um unico errinho (ta bom, dois por causa do motor) em um carro foda, será que de fora, alguem vai ver esse erro é duvido, nego ainda vai ficar babando quando bater na lata e ver que não é fibra. -
rá sabia… nitidamente bom, pra quem se preocupou com o gap das portas, poderia ter prestado atenção nesse detalhe...
ps.: tive um orgasmo vendo as fotos red e white countach... lindos meu deus
detalhista xiita
to zuando, mas po, tambem um unico errinho (ta bom, dois por causa do motor) em um carro foda, será que de fora, alguem vai ver esse erro é duvido, nego ainda vai ficar babando quando bater na lata e ver que não é fibra.xiiteiro
-
agora vem a parte que decepciona… qual pais é mais facil legalizar um trem dessesó brasil?
-
aqui mal se consegue legalizar uma alteracao minima na susp., imagine bolar um carro do zero
-
o cara deve ter gasto o dinheiro de comprar uma lamboo original…
de uma countach original acho dificil….
sei não hein?
-
joel isso ai é lance, cabe ao proprietario aceitar ou não, ja vi uma com preço fixo identica aquela do filme fuga mortal motor v12 feito recentemente por 145 mil dolares, baixo km todo original manuais etc etc … tem uma branca inteira no ebay por 125 mil dolares, ja vi uma de 165k dolares... depende do estado e como é feito o anuncio
-
normalmente sai por mais de 100k uma coutach…
tem uma aqui na minha cidade, laranja... mas nunca vi acelerando valendo...
-
agente acha que ja viu tudo….
esse carro usa bico extra
