Saveiro ap turbo + gnv
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galera, estou pensando em pegar uma saveiro a gas para as minhas atividades de trabalho. carregar uma coisa ou outra ir aqui e ali. tenho rodado em média de 60 a 200 kms por dia. meu marea 2.4 faz em torno de r$ 0,28/km. meu pai tem uma saveiro a gas e eu fiz r$ 0,12/km, é muita diferença.
só que, eu estou mal acostumado. variador no comando e valvulas, coletor de admissao com geometria variavel e torque (muito) desde os 1.500 rpm.
a 5a. marcha do meu marea é mais forte que a 2a. marcha da saveiro do meu pai com gas.
por isso pergunto, rola motor a gnv + turbo. penso em 0,5 de pressão no máximo, só para dar uma ajudinha.
outra opção seria um comandinho mais bravo (ap acha facil né?), tipo um 272 + gnv.
[]s
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galera, estou pensando em pegar uma saveiro a gas para as minhas atividades de trabalho. carregar uma coisa ou outra ir aqui e ali. tenho rodado em média de 60 a 200 kms por dia. meu marea 2.4 faz em torno de r$ 0,28/km. meu pai tem uma saveiro a gas e eu fiz r$ 0,12/km, é muita diferença.
só que, eu estou mal acostumado. variador no comando e valvulas, coletor de admissao com geometria variavel e torque (muito) desde os 1.500 rpm.
a 5a. marcha do meu marea é mais forte que a 2a. marcha da saveiro do meu pai com gas.
por isso pergunto, rola motor a gnv + turbo. penso em 0,5 de pressão no máximo, só para dar uma ajudinha.
outra opção seria um comandinho mais bravo (ap acha facil né?), tipo um 272 + gnv.
[]s
ignicao.
pega a saveiro do teu pai e poe uma ignicao.
vai andar tao bem quanto na epoca da gasolina.
abraco.
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galera, estou pensando em pegar uma saveiro a gas para as minhas atividades de trabalho. carregar uma coisa ou outra ir aqui e ali. tenho rodado em média de 60 a 200 kms por dia. meu marea 2.4 faz em torno de r$ 0,28/km. meu pai tem uma saveiro a gas e eu fiz r$ 0,12/km, é muita diferença.
só que, eu estou mal acostumado. variador no comando e valvulas, coletor de admissao com geometria variavel e torque (muito) desde os 1.500 rpm.
a 5a. marcha do meu marea é mais forte que a 2a. marcha da saveiro do meu pai com gas.
por isso pergunto, rola motor a gnv + turbo. penso em 0,5 de pressão no máximo, só para dar uma ajudinha.
outra opção seria um comandinho mais bravo (ap acha facil né?), tipo um 272 + gnv.
[]s
ignicao.
pega a saveiro do teu pai e poe uma ignicao.
vai andar tao bem quanto na epoca da gasolina.
abraco.
dificil hein
deve estar andando pobre pra kct
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galera, estou pensando em pegar uma saveiro a gas para as minhas atividades de trabalho. carregar uma coisa ou outra ir aqui e ali. tenho rodado em média de 60 a 200 kms por dia. meu marea 2.4 faz em torno de r$ 0,28/km. meu pai tem uma saveiro a gas e eu fiz r$ 0,12/km, é muita diferença.
só que, eu estou mal acostumado. variador no comando e valvulas, coletor de admissao com geometria variavel e torque (muito) desde os 1.500 rpm.
a 5a. marcha do meu marea é mais forte que a 2a. marcha da saveiro do meu pai com gas.
por isso pergunto, rola motor a gnv + turbo. penso em 0,5 de pressão no máximo, só para dar uma ajudinha.
outra opção seria um comandinho mais bravo (ap acha facil né?), tipo um 272 + gnv.
[]s
ignicao.
pega a saveiro do teu pai e poe uma ignicao.
vai andar tao bem quanto na epoca da gasolina.
abraco.
dificil hein
deve estar andando pobre pra kct
é uma outra opcao.
eu parti do principio que a regulagem estava honesta, e nao super-ultra-mega-economica.
mas, ignicao no gnv faz muito milagre.
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para contribuição:
amigo meu tem um gol 97 ap 1.8 mi no gnv, colocou um faisketor , vi que estava escrito hifire nele… a melhora é muito boa.... anda praticamente igual a quando está na gasolina. cola 200 km/h no gnv e ainda faz 180 a 200 km com 14 m³
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para contribuição:
amigo meu tem um gol 97 ap 1.8 mi no gnv, colocou um faisketor , vi que estava escrito hifire nele… a melhora é muito boa.... anda praticamente igual a quando está na gasolina. cola 200 km/h no gnv e ainda faz 180 a 200 km com 14 m³
eu tinha um com ignicao do cm.
porra, incrivel o negocio.
abri as velas pra 1.3mm (motor ap) e o bicho andava no gnv igual ou melhor que gasolina.
acelerava bonito ate os 6000 rpm.
o cara da oficina nao acreditava que eu conseguia fazer isso tudo usando velas com abertura de 1.3, quando eles regulam com 0,7 de abertura.