Ajuda (de novo) compra de carro
-
aff que história triste seu carro parecia ser bacana pena ter ficado tão ruim, fico imaginando se acontece comigo, poxa tenho o maior selo com meu siena me amarro no carro e acontece uma parada dessas eu nem consertaria vendia como sucata perderia todo o tesão no carro, você ainda foi longe eu concerteza não consertaria.
-
ah filho da mãe, mate nossa curiosidade
vamos lá, o carro é esse…
p.s. ao fundo, minha esposa, tentando controlar minha princesa
amanha vou tirar fotos melhores, se conseguir chegar cedo, boto o carro do lado de fora do predio e tiro mais fotos, minha maquina estava com a bateria descarregada, botei pra carregar e amanha vou tirar mais fotos, ate porque tenho que fazer meu novo avatar.
-
carro bacana está bem conservado, parabens e espero que seja muito feliz com o novo briquedo.
-
aff que história triste seu carro parecia ser bacana pena ter ficado tão ruim, fico imaginando se acontece comigo, poxa tenho o maior selo com meu siena me amarro no carro e acontece uma parada dessas eu nem consertaria vendia como sucata perderia todo o tesão no carro, você ainda foi longe eu concerteza não consertaria.
cara, a historia desse carro antes da batida foi o seguinte, esse carro era da minha mãe, ela comprou zero e em 2006, ela queria comprar um carro menor, porque não tinha mais reflexos pra dirigir um carro desse tamanho, no predio dela aqui em niteroi, a garagem é meio apertada, pra passar com esse carro em curva tem te quer bons calculos matematicos e ser bom de braço, minha mãe esta com 65 e já não é nenhuma michele mouton, na epoca, eu tinha um 206 2p com algumas modificações mas ia noivar pra casar, estava sendo precionado a me desfazer do meu 206 e pegar esse 306, como ele era maior, já estava com gnv, era carro de familia desde zero, mais potente que o meu 206 (1.6 8v) confortavel e tals, acabei cedendo e pegando o 306, o carro era espetacular, fabulos de curva, todo original, entrava em curva em alta velocidade e o carro aceitava numa boa, quando escapava era so dar uma catucada no freio que o carro voltava pra sua trajetoria, fiquei com o carro 2 anos ate o acidente, desde então, tentei mante-lo e o fiz por mais quase 3 anos, mas o bolso acabou zerando e eu fui obrigado a me desfazer dele, ontem quando fui leva-lo pro meu irmão, pra ele entregar na revenda, quase chorei, dei uma boa olhada pra ele e me despedi como alguem que se despede de um grande amigo, lembrei do meu 206 que foi uma situação parecida, fui obrigado a vende-lo, no 206 eu fiquei mais triste pois tinha outras lembranças com ele, zueiras, minha namorada, minha noiva, blitzes, apreensão pela policia, pegas… esse 306 foram lembranças mais maduras, meu casamento, viajens, minha filha, o acidente... mais a vida passa, os carros passam, infelizmente não somos ricos a ponto de podermos manter nossos carros com nossas lembranças mais ai vem um outro carro, tão bom quanto o anterior, mais novo, mais confortavel e com ele, novas lembranças que vamos levar pro resto de nossas vidas, mas sempre teremos aquele carro que marcou e que vamos lembrar sempre com saudades, no meu caso foram 3, um escort xr3 1.6 1989, um peugeot 206 1.6 8v 2p 1999 e o 306 sedan 1.8 16v 2000 (adeus botijão )
-
carro bacana está bem conservado, parabens e espero que seja muito feliz com o novo briquedo.
valeu, na foto não da pra perceber como o carro esta zerado, não parece um carro com 5 anos de idade, parece bem mais novo, vim trazendo ele da garagem do escritorio do meu irmão, não dava nem vontade de acelerar, a/c ligado direto, sonzinho baixinho, 80km/h na ponte rio-niteroi e so curtindo… to ficando velho, antigamente não ficava nem um dia sem pelo menos modificar as lampadas do carro, esse dai vai ficar quase original, já tenho as rodas 16 pra ele, que estavam num outro honda daqui de casa (tsw evo-r) com pneuzada zerada e o film eu devo escurecer mais um pouco por causa da minha filha, pra que nos dias mais ensolarados o carro não esquente demais por dentro. de resto, vai ficar como esta.
-
bela compra andré.
o carro aparenta estar super alinhado.
parabéns…
-
o civic que vc pego é lindo heim. mecanico ainda, é mais dificil de achar esse bicho.
só não gosto muito da suspenção dos hondas em geral, muito dura pra realidade das nossas pistas, e baixa, toma cuidado nas lombadas, se passar um pouco mais rapido pega o protetor de carter no chão.
-
p.s. estava lendo um antigo post meu e acabei mordendo a lingua , falei uma coisa e acabei fazendo outra
pelo seu avatar
diz ai qual é a caranga po viu as fotos acima não seu leso é
é um honda civic lx 2006 mecanicobela compra andré.
o carro aparenta estar super alinhado.
parabéns…
valeu, esta alinhado mesmo, o carro não parece a idade que tem, a antiga dona parecia ser muito cuidadosa com o carro, ainda não tive tempo pra dar uma lida no manual e ver as revisões que ela fez, mas parece que tudo foi feito na honda.
o civic que vc pego é lindo heim. mecanico ainda, é mais dificil de achar esse bicho.
só não gosto muito da suspenção dos hondas em geral, muito dura pra realidade das nossas pistas, e baixa, toma cuidado nas lombadas, se passar um pouco mais rapido pega o protetor de carter no chão.
esse é raridade mesmo, só encontrava automatico e ainda meio moido, esse ta tinindo de novo. sobre a suspensão, percebi a mesma coisa, bem dura mesmo, o 306 era mais confortavel, mas ainda não dei uma abusada no carro pra ver como ele é de curva e tals, o 306 era autorama, dificil tirar aquele carro da linha, acho que isso é ponto positiva da maioria dos carros franceses.
-
o que eu tenho que me acostumar é com o acelerador, muito sensivel, qualquer toquinho ele sobre o giro rapido, acostumado com o 306 que tinha uma certa folga no acelerador, o motor era mais progressivo, dava pra controlar com melhor, o honda é foda, se der mole, o giro vai aos 2500rpm e lá se vai combustivel…
pelo menos a empunhadura do volante é quase identica ao do 306
-
os motores maiores da honda são bem espertos mesmo, meu fit 1.5 é muito esperto, e aliado ao cambio curto dele, tenho que ficar sempre me policiando na velocidade…
-
pena pelo ocorrido com o 306, ainda fase 3
parecia mto bonito mesmo
e parabens pela aquisição mesmo sendo ronda kkkk zueiras a parte esse é o modelo que eu mais curto
e carro pe foda… vendi meu 306 xs que zerei inteiro com uma puta dor no coração, estavamos com 5 carros e nao tinha mais como manter e andar com todos. ai ele foi o escolhido... na hora que entreguei foi foda. parece que foi uma parte de mim com ele.
-
os motores maiores da honda são bem espertos mesmo, meu fit 1.5 é muito esperto, e aliado ao cambio curto dele, tenho que ficar sempre me policiando na velocidade…
po, domingo vim trazendo o fit do meu pai, porque ele tinha tomado umas cervejas, carro automatico e eu acostumado com a progressividade do peugeot, saia dos sinais recem abertos, parecendo um velho, nego na frente distanciando e eu ainda tentando embalar sem afundar o pé no acelerador e ver o automatico sugar o combustivel do carro, to vendo eu passar o mesmo perrengue com o civic, mas achao que acostumo rapido, foda é que depois se for pegar outro carro vai ser o inverso, o carro morrendo pra caramba e nego achando que eu sou cabaço no volante
foi mal andré juro q nao tinha visto, ja fui direto pra ultima pagina… no mais bem vindo ao clube, agora tu não é mais pejo zeiro... tu eh hondeiro kkkkkmuito lindo o civic, parabens e que lhe traga muitas alegrias.
lesado
zueira, valeu brother, foda de ser hondeiro é que no meio automobilistico a honda é meio mau visto. tipo flamengo e corinthians quem não é torcedor os odeia pena pelo ocorrido com o 306, ainda fase 3
parecia mto bonito mesmo
e parabens pela aquisição mesmo sendo ronda kkkk zueiras a parte esse é o modelo que eu mais curto
e carro pe foda… vendi meu 306 xs que zerei inteiro com uma puta dor no coração, estavamos com 5 carros e nao tinha mais como manter e andar com todos. ai ele foi o escolhido... na hora que entreguei foi foda. parece que foi uma parte de mim com ele.
valeu, era o fase 3, dizem que era o mais bonito, infelizmente aconteceu e você acaba perdendo o tesão no carro, mas mesmo torto o carro andava que era uma maravilha, se um dia puder ter outro, terei um vermelho e sedan, dificil pra caramba de achar, mas é lindo demais. o que acho meio foda na honda é um carro, mas puta merda, falta de opcionais que fazem falta em algumas horas… tipo regulagem eletrica de farol, não sei se o new civic tem, mas os antigos não tem, o 306 tinha e quando um babaca não baixava o farol contrario, jogava o farol alto (alto separado) e ainda jogava a regulagem toda pra cima, nego baixava na hora, meu 306 tinha freio a disco nas 4 rodas, o civic não tem... uma serie de itens que pra um carro de luxo ficou faltando.
-
só fica esperto com aquele esquema de pouco uso e caminho curto ser considerado uso severo..
já trocar o óleo e o filtro, por poder estar contaminado..
-
foi mal andré juro q nao tinha visto, ja fui direto pra ultima pagina… no mais bem vindo ao clube, agora tu não é mais pejo zeiro... tu eh hondeiro kkkkk
muito lindo o civic, parabens e que lhe traga muitas alegrias.
falando em hondeiro, é melhor cuidar bem da caranga hein, pois si não mais existira no br e talvez daqui a pouco tempo, teu carro em bom estado pode entrar pro rol das raridades esportivas brasileiras e ter o preço inflacionado.
-
só fica esperto com aquele esquema de pouco uso e caminho curto ser considerado uso severo..
já trocar o óleo e o filtro, por poder estar contaminado..
com certeza, vou fazer revisão geral, trocar filtros oleo e se possivel correia dentada, ta com 61mil rodados, mas não sei com quantos se troca, do 306 era 90mil (entreguei com 92mil sem troca)
-
só fica esperto com aquele esquema de pouco uso e caminho curto ser considerado uso severo..
já trocar o óleo e o filtro, por poder estar contaminado..
com certeza, vou fazer revisão geral, trocar filtros oleo e se possivel correia dentada, ta com 61mil rodados, mas não sei com quantos se troca, do 306 era 90mil (entreguei com 92mil sem troca)
correia tá nova pô… do marea foi até 103000km sem trocar
\parabéns pelo carro é o modelo mais bonito na minha opinião
-
só fica esperto com aquele esquema de pouco uso e caminho curto ser considerado uso severo..
já trocar o óleo e o filtro, por poder estar contaminado..
com certeza, vou fazer revisão geral, trocar filtros oleo e se possivel correia dentada, ta com 61mil rodados, mas não sei com quantos se troca, do 306 era 90mil (entreguei com 92mil sem troca)
correia tá nova pô… do marea foi até 103000km sem trocar
\parabéns pelo carro é o modelo mais bonito na minha opinião
hehehehe valeu, fui sovietico com o 306 em todos os aspectos, mas sabia onde a porca torcia o rabo, com o civic vou mandar uma de patrão, cuidar com carinho pois não conheço nada do carro
-
foi mal andré juro q nao tinha visto, ja fui direto pra ultima pagina… no mais bem vindo ao clube, agora tu não é mais pejo zeiro... tu eh hondeiro kkkkk
muito lindo o civic, parabens e que lhe traga muitas alegrias.
falando em hondeiro, é melhor cuidar bem da caranga hein, pois si não mais existira no br e talvez daqui a pouco tempo, teu carro em bom estado pode entrar pro rol das raridades esportivas brasileiras e ter o preço inflacionado.
verdade… e o meu é uma raridade só... mto novinho, depois posto umas fotos. uma pena ele sair de linha.