Hall meter mistura pobre
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galera me ajuda.
tenho um santana 2.0 turbo
turbina garrett .48 valvulada
acontece que eu usava uma turbina spa troquei por motivo de óleo passando pra escapamento.
agora ele funciona bem na baixa até meio acelerador depois disso começa a falhar dando pipocos e hall meter mistura pobre.
ele está injetado com sistema do gol mi 1.6 gasolina .
funciona perfeitamente antes da troca.
não sei o que fazer.
na minha região são poucos q entende de turbos me ajudem porfavor .
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mutante blz?
cara a sonda ta funcionando
oproblema ocorre quando eu piso fundo
meio acelerador fica liso mas se pisar começa a dar estouros e o hallmeter cai a zero e ele não anda fica tipo engasgando
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mutante blz?
cara a sonda ta funcionando
oproblema ocorre quando eu piso fundo
meio acelerador fica liso mas se pisar começa a dar estouros e o hallmeter cai a zero e ele não anda fica tipo engasgando
entao amigo, é que a leitura dela em woot pode estar errada., ele funcionar de baixa nao significa que a sonda ta boa, tem que medir com multimetro pra ver a leitura.
agora a injecao do 1.6 num 2.0 turbo?????? a injecao ta toda mexida né com bicos e mapa.
assim a troca de turbina, ,,,,, turbinas mesmo tamanho podem ter comportamento totalmente diferente.
eu to com problema invertido ao seu, o meu da pipoco quando eu to meio pedal e pressao sobe 0.5+-… (mas o meu é 2e nao injetado)