Apresentando meus brinquedos
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a revisão dela não tem segredo, é simples e relativamente barata, peças de motor são bem baratas, as se suspensão e freios um pouco mais caras, mas nem todas, na verdade o grande vilão é o peso das peças, como eu importo tudo, isso acaba encarecendo ou barateando, pq lá fora as peças são estupidamente baratas.
o que é caro e o que é barato para você?
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tbm sempre digo isso…
vamos lá, um exemplo, pagar 4k reais em uma suspensão completa(molas, amortecedores, batentes, apoios de mola, etc...), eu acho caro, mas como é um kit bilstein com molas h&r, achei valido...
freios, em media 1000 reais (4 discos, 8 pastilhas, 4 sensores).
partes de motor variam muito, bomba d agua 150, filtro de oleo 30, correia alternador e acessorios 50 reais...
é muita coisa, mas como disse, tem coisas mais baratas e outras mais caras, peças de manutenção corriqueira são baratas (filtros, correias, algumas buchas...) alguma peça mais especifica é as vezes cara. varia muito.
abraço
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show de bola
tem um bimmer lover aqui no meu prédio que é foooooda…
até recentemente ele tinha uma 325i e36 com rodas da m3 alemã, prata, que era maravilhosa agora tá com uma 330i motorsport preta que é de cair o cu da bunda
babo numa bmw de bom gosto. as suas duas me fizeram ir pegar um babador hahahahah
abs
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fucking owned…
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pessoal ta com o coração pouco peludo…
que nada
o importante é gerar polemica (como ja dizia uma das pratas aqui da casa).
e nao deixar a bola quicar tb.
fora isso, uma sacaneada ou outra é sempre divertida, pois levanta o astral.
e que o colega leve na sacanagem e de o troco quando puder.
