Carburador 3e

[Gui_Jpa]

ppssoal,

o 3e aparentemente ta alimentando legal o santana, mas, quando vou ligar pela primeira vez (carro frio), o afogador parece que afoga o carro.

serio.

se eu puxar o afogador todo, o carro embola e quer morrer (e morre).

se eu puxar 1/2 afogador ele embaralha, mas da pra controlar com o acelerador.

se eu nao puxar o afogador, tambem tenho que controlar no acelerador.

ja desmontei tudo, dei uma limpada, mas, nao consigo imaginar a causa do problema.

alguem me da uma luz ???

[menegotto]

então, o afogador faz duas coisas, fecha a borboleta superior para aumentar a depressão e ao mesmo tempo abre um pouco a borboleta do 1º estágio, se não afoga muito. é comum criar folga no acionamento, e ele só fechar a borboleta superior e não abrir a do primeiro estágio.

[Giovani]

essa semana mexi num versilles com um 3e e acontecia igual

porem com o afogador no meio ele acelerava,mas se puchace ate o fim ele enpelotava e morria.oqe fiz e retirar a borboleta de cima,fico perfeito

[menegotto]

certinho, de fábrica saia sem a borboleta de cima né

[prostock]

bom, existe uma valvula na parte superior do carburador valvula desafogadora verifica se ela tbm não está furada

o que nosso parceiro menegotto disse, tbm tem bastante fundamento, então verifica a possibilidade de a borboleta

superior estar fechando mais que a abertura da borboleta do 1°estágio, existe um parafuso na haste externa que regula a abertura das duas borboletas…

boa sorte abraços

[Gui_Jpa]

demoro pessoal,

vou dar uma olhada na haste e na abertura entre as borboletas.

(modo enfadonho : on) pqp…. (modo enfadonho : off).

[jonas_102]

na parte de partida a frio meu carburador tá tão perfeito que as vezes deixo de mecher em outras coisas com medo de zuar tudo.

1ª partida do dia: desligo a bomba elétrica, injeto 3seg. de gasosa, bato na chave sem acelerar, corro e ligo a bomba elétrica e tudo lindo , já firma direto por volta dos 900rpm com motor gelado e sem tocar o pé no acelerador.