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Scirocco r de 0 a 264 km/h

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  • V Offline
    V Offline
    vtr.
    escreveu em última edição por
    #9

    fortinho hein

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    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #10

      sei la.

      como esse video nao mostra nada alem do painel, to achando que tem booster massivos nos cavalos do painel.

      são 265 cv e 35 kgfm de torque num carro com aerodinâmica boa.

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Gui_Jpa
        escreveu em última edição por
        #11

        sei la.

        como esse video nao mostra nada alem do painel, to achando que tem booster massivos nos cavalos do painel.

        são 265 cv e 35 kgfm de torque num carro com aerodinâmica boa.

        joel,

        independente de qtos mil cavalos e torque tenha, o video é somente do painel, e ele cresce linearmente em todas as faixas.

        e, esta numa reta infinita e completamente tapete.

        acho que nem nas autobahns ele conseguiria crescer dessa maneira (em momento algum há hesitacao de aceleracao ou necessidade de ao menos tirar o pe).

        e convenhamos, como o motorista iria dirigir com um porrolho de camera montado num suporte aonde, em tese, deveria estar o rosto do piloto ??? (a camera é fixa numa distancia que consegue focar o painel inteiro), logo, nao ta colada no painel, tem uma pequena distancia.

        sei la.

        booster massivos, minha opiniao.

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          matt5
          escreveu em última edição por
          #12

          esse video é verídico. na alemanha as autobahns são coisa de outro mundo. a lente da camera é de um modelo que pega um visão mais panoramica, como a imagem de fora do carro. o motor cresce bem mais é nitida a perda de aceleração a medida que a velocidade almenta, em dino isso não aconteceria de forma tão acentuada.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #13

            se a camera tiver presa ao painel… ela vibra com o conjunto... dominui a percepcao da tremedeira....

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Gui_Jpa
              escreveu em última edição por
              #14

              esse video é verídico. na alemanha as autobahns são coisa de outro mundo. a lente da camera é de um modelo que pega um visão mais panoramica, como a imagem de fora do carro. o motor cresce bem mais é nitida a perda de aceleração a medida que a velocidade almenta, em dino isso não aconteceria de forma tão acentuada.

              nesse caso, recolho-me a minha ignorancia :d

              mas, se a camera ta do lado de fora, e pega o ronco do motor, nao pegaria o vendaval da velocidade ?

              ou booster massivos no som tb ??

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                matt5
                escreveu em última edição por
                #15

                amigo, acredito que dar quase 270km/h de vidros abertos seja meio complicado…

                em termos de aerodinâmica, tentando dar top speed, o ideal é ir de vidros fechados, abertos eles funcionariam como ancoras aerodinâmicas, normalmente até retrovisores são fechados.

                então eu acho que não tem vento nenhum mesmo...

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Gui_Jpa
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  amigo, acredito que dar quase 270km/h de vidros abertos seja meio complicado…

                  em termos de aerodinâmica, tentando dar top speed, o ideal é ir de vidros fechados, abertos eles funcionariam como ancoras aerodinâmicas, normalmente até retrovisores são fechados.

                  então eu acho que não tem vento nenhum mesmo...

                  esquece.

                  quando li o seu texto anterior , na pressa li o como por com o.

                  e o sentido foi que a camera ficava com a imagem fora do carro.

                  tsc.

                  tem dias que fica complicado postar :d

                  abraco

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pisca
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    apenas explicando q a option auto é francesa e faz tds os seus videos nas autoroutes…..q não devem nd as bahns.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      Joel_RS
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      amigo, acredito que dar quase 270km/h de vidros abertos seja meio complicado…

                      em termos de aerodinâmica, tentando dar top speed, o ideal é ir de vidros fechados, abertos eles funcionariam como ancoras aerodinâmicas, normalmente até retrovisores são fechados.

                      então eu acho que não tem vento nenhum mesmo...

                      até a 100 km/h os vidros abertos atrapalham, imagina a mais de 200…

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        guabiroba
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        post errado

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Magoo
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          a camera gopro não deixa ruido nenhum de vento e não trepida nas gravações. provavelmente ele tenha utilizado uma.

                          www.gopro.com

                          1 Resposta Última resposta

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