Caixa fria garret p/ rotor 44mm

[menegotto]

existe tampa do compressor garrett .50 com refluxo para rotor de 44mm????

se trata de uma gt25, eixo 48mm, cx quente .52, rotor 44mm e .42… é a garrett que substitui as k16... porém to achando que a tampa .42 vai mandar o ar muito quente... como de inicio vai sem cooler seria uma boa pedida uma caixa maior...

[menegotto]

sem falar que o assovio do refluxo é coisa do capiroto

[Pellegrino]

não rola retrabalhar a sua?

[goiano]

acho que non ecsiste nao tio…...... talvez da kkk tenha alguma adaptavel.......mas dependendo da pressao o ar nem vai esquentar tanto..... desencana

alcool ta ai pra isso

[menegotto]

a pressão vou subir tudokidá no miolo original… acredito que coisa de 1,2bar pra render 220cv no 1.6... mais que isso o pistão não segura...

a minha não rola retrabalho.... teria que ter as nervuras

[AnD_20V]

será?

http://www.spaturbo.com.br/joomla//component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,2137/category_id,50/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/itemid,1/

[menegotto]

acredito que caiba sim mediante usinagem para caber no prato da garrett… vou tentar arrumar uma dessas usadinha pra medir

pessoal que lida com truck ae... sabe com quanto de pressão trabalha o turbo nos vw constellation 13.180 e 15.180???? eles são 180cv...