Preparaçao peugeot 106
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valeu .. msm minha duvida é meu carro tem injeçao monoponto e uma eletronica bem simples..ja a do 206 1.6 8v é mais moderna ..eu teria que por todo o xicote do motor com modulo e uma tal de bsm (caixa multiplex) ou é melhor usar essa fueltech…. depois com mais calma vai entrar um kit turbo leve ..seria melhor entao usar um fueltech....ajudem -me kkkkk
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cara, o 206 1.6 8v é da eletrônica simples, tem vários 106 rodando com o módulo original desse motor
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valeu pelegrino ..mas a injeçao do 106 é mono ponto eu queria passar para multi…pra por o modulo do 206 teria que por o xicote do motor junto né ou nao ja que tenho o motor completo do 206 1.6 8v bicos sensores tudo msm será q é so trocar e instalar o modulo do 206 ja funciona ou tem fazer mas algo..
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to mais perdido que cego em tiroteio quem tiver uma dica aeee falem por favor
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rapaz, no seu caso eu iria de fuel tech uma vez que seu projeto é de turbinar o bicho na sequencia… o meu é carbutech mas o sonho é injetar meu golzinho 86... o bom do carburador que se voce andar com uma lanterna, uma chave 10/11 e uma chave de fenda ja não fica na rua...hehehe
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cara, dá pra usar o módulo do 206 1.6 8v, mas vc tem que mesclar os chicotes.
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eu sei que da pra usar o modulo do 2o6 só que eu vou ter q por os xicotes de motor tbem ja que a minha injeçao nao tem a quantidade de sensores q no motor do 206 tem ….eu so queria saber se vou ter q colocar tbem a tal da bsi pro modulo do 206 funcionar ..ou se a propia caixa de fusiveis do 106 ja alimenta o modulo ..essa é minha duvida
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não precisa da bsi não. onde vc está?
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como assim onde estou …estou no rj
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perguntei onde vc está para poder te recomendar alguma oficina. conhece o denisó ele colocou um motor 1.6 no 106 dele… vou ver se consigo o contato pra vc
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valeu cara estou aki o rio msm …tranquilo se tiver alguma dica tu posta akii ....
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e ai pellegrino tem algo de novo pra ajudar …...kkkkk wleww