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Escort cht 1.0

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  • T Offline
    T Offline
    thiago844
    escreveu em última edição por
    #1

    meu cunhado comprou um escort cht 1.0 e queria um motor um pouco mais forte nada de preparacao so uma melhorada tipo aumento de cilindrada… gostaria de saber o que o pessoal faz dizem que tem um kit cofap que trasforma para 1.3 é verdade?

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    • E Offline
      E Offline
      elcio.jr
      escreveu em última edição por
      #2

      tem sim.

      problema é achar ele.

      a uns 4 anos atrás eu tive um e custei pra achar esse kit aki em bh…..

      mas depois que acha ae fica de boa....

      so fica esperto que a junta do kit é diferente..... ae se queimar fudeu.

      recomendo mandar fazer uma copia da mesma.

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        genevro
        escreveu em última edição por
        #3

        troca o miolo pelo do 1.6, (virabrequim e pistões), que o resto do motor é o mesmo. teins ai um motor 1.6

        mas, se quiser fazer 1.3, não há grandes segredor.

        pistão e camisa do 1.6 = 1,2alguma coisa.

        eis o famoso quit cofap.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Geltec
          escreveu em última edição por
          #4

          troca o miolo pelo do 1.6, (virabrequim e pistões), que o resto do motor é o mesmo. teins ai um motor 1.6

          mas, se quiser fazer 1.3, não há grandes segredor.

          pistão e camisa do 1.6 = 1,2alguma coisa.

          eis o famoso quit cofap.

          exatamente, se colcoar o kit de camisa e pistão da metal leve do cht 1.6 a alcool ja era, vira 1.3, fiz no meu e ficou joia

          agora se quer um cht 1.6, troque tbm virabrequim e bielas, fica ainda melhor

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            thiago844
            escreveu em última edição por
            #5

            entao se colocar o kit 1.6 alccol fica 1.3 + - o pistao fica muito baixo com este kitá da para usar gasolina de boa?

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Geltec
              escreveu em última edição por
              #6

              a altura do pistão é a mesma 1.0 e 1.6, que muda, é a cabeça do alcool que é reta com 2 cavinhas das valvulas, o pistão gasolina tem uma vala redonda no meio.

              bielas usa-se as mesmas pra deixar 1.3, vc só altera biela se for querer um 1.6 legitimo, ai troca biela e virabrequim, o vida do 1.6 tem mais curso.

              é isso

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                CHT POWER
                escreveu em última edição por
                #7

                troca o miolo pelo do 1.6, (virabrequim e pistões), que o resto do motor é o mesmo. teins ai um motor 1.6

                mas, se quiser fazer 1.3, não há grandes segredor.

                pistão e camisa do 1.6 = 1,2alguma coisa.

                eis o famoso quit cofap.

                fiz isso no meu.

                1197cc :olhos:

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  thiago844
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  no caso de 1.2 coloco pistão álcool ou gasolina?

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    filipesalomao
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    no caso de 1.2 coloco pistão álcool ou gasolina?

                    tanto faz,a unica coisa que vai alterar é que com pistao a alcool voce tera mais taxa.

                    1 Resposta Última resposta

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