2 bombas de combustivel na linha original presta?

[JuniorAP]

galera, sou novato no ramo de turbo montado

montei um gol 1.6 95 mono ponto, com uma turbina garrett 42.48 com mais 1 bico de monza

uso 0,8 bar de pressão no turbo

meu dilema é o seguinte, o preparador que é um amigo meu não quer colocar 2 linhas de combustível, falou que não precisava. pois na linha original do carro ficaria legal uma bomba extra no lugar do filtro de combustível

galera isso presta? será que vai ter vasão legal para funcionar sem quebrar o carango é uso o carro no dia dia e tenho medo de dar falta ou ficar queimando bomba por trabalhar forçada

me ajudem ai por favor

[Gaucho]

eu uso somente uma walbro 255 no lugar da original (dentro do copo no tanque)

hj estou c + de 400 cvs

[CHT POWER]

se a intenção é ter 2 bombas, não reutilize a linha original. (pelo teu objetivo creio não ser necessário tudo isso)

uma tubulação nova e redimensionada (ainda mais pela idade do teu carro = 1995) e uma bomba com a pressão suficiente a teu uso.

[svcglobal]

já colocou um manômetro de pressão de combustível na entrada do tbi? é ele que vai dizer com certeza se precisas ou não de mais bombas na linha.

[marcossilvass]

faz o que o lancia falou, pois vai saber se realmente precisa de mais vazão, normalmente as bombas originais não alimentam 0,8bar de turbo, depois faz como o gaucho.

eu uso uma bomba externa dentro do copo original e linha original, igual ao gaúcho e fica perfeito, é melhor usar uma só do que duas.

[JuniorAP]

ok , vou seguir os conselhos

outra coisa

alguém aqui pode me dizer onde vende um intercoler legal para ap é que fique bem colocado sem gabiarras ?

[jonas_102]

http://www.supercooler.com.br/

[JuniorAP]

ok valeu

[svcglobal]

http://www.supercooler.com.br/

jonas, nada tem preço. ele aparece quando?

[JuniorAP]

pois he, não tem preço de nada

alguem sabe dizer se cabe no gol bola o intercoler da l-200 hpe ?