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Turbina motor ap

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  • J Offline
    J Offline
    jonas_102
    escreveu em última edição por
    #5

    a parte quente está encostando é na longarina do carro? se for é só usar uma ferramenta de impacto manual que resolve.

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    • W Offline
      W Offline
      WILPNG
      escreveu em última edição por
      #6

      poste umas fotos… abraço depois falamos sobre a marreta... hehehe

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Matheus Ferreira
        escreveu em última edição por
        #7

        ..

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Matheus Ferreira
          escreveu em última edição por
          #8

          as fotos…

          http://img850.imageshack.us/img850/2884/dsc05741k.jpg

          http://img41.imageshack.us/img41/8450/dsc05734lg.jpg

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            WILPNG
            escreveu em última edição por
            #9

            maldito caracol… qual modelo de coletor esta usando ?

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              rtkw
              escreveu em última edição por
              #10

              a unica soluçao que vejo e colocar algumas arruelas no parafuso de fixaçao coxim/motor.

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #11

                a unica soluçao que vejo e colocar algumas arruelas no parafuso de fixaçao coxim/motor.

                bingo… ou entao até mesmo confeccionar uma chapa espaçadora pra abranger toda a área de contato e forçar menos o parafuso... realmente da pra resolver isso facim...

                o coletor de escape/turbina ja estao 100% apertados no cabeçote?

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  jonas_102
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  qual coletor? qual caixa quente?

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Matheus Ferreira
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    bom dia galera … olha só o que aconteceu ... fui tirar o coxim e o suporte q é parafusado no bloco para começar a rebater a parte de baixo do coxim que é soldada no quadro, quando analisei o suporte superior do coxim q é parafusado no bloco vi q estava um pouco empenado ... fui ao desmanche e comprei a mesma peça pagando 10 reais ... quando coloquei a peça de novo no carro o motor levantou quase 10 cm ... agora a turbina está com uns 2 dedos de distância do coxim ...

                    obrigado pela atenção de vcs ..

                    abraços e até mais

                    1 Resposta Última resposta
                    • W Offline
                      W Offline
                      WILPNG
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      resumindo… tava arriado o bicho ...rs

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        TiagoRacer
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        resumindo… tava arriado o bicho ...rs

                        kkkkkkkkkkkkkk

                        1 Resposta Última resposta

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