Ducati revela esportiva 1299 panigale
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a família da ducati superbike apresenta uma grande novidade na categoria durante o salão duas rodas 2015: a 1299 panigale. evolução da premiada 1199, a última geração das motocicletas ducati se baseia em soluções de engenharia e design, tornando o conceito de superbike para as estradas e pistas ainda melhor.
com mais torque e mais potência, a 1299 panigale é mais fácil e segura de pilotar, graças ao uso de soluções inovadoras concebidas pela ducati corse, permitindo que pilotos do dia a dia experimentem a tecnologia dos campeões mundiais fora das pistas de competição.
a 1299 panigale dispõe do motor superquadro de 1.285 cm³, com um virabrequim com o curso curto e pistões de 116 mm combinado com o comando desmodrômico, sendo o mais avançado e potente motor de dois cilindros produzido no planeta.
o modelo também evoluiu em termos de configuração do chassi: o inovador monocoque em alumínio dispõe agora de um ângulo de coluna de direção de 24° que garante maior agilidade nas curvas, enquanto que o eixo do garfo é 4 mm mais baixo permitindo maior tração traseira nas mais variadas situações.
o novo kit eletrônico, projetado especificamente para a 1299 panigale e integrado nos três diferentes riding modes, elevam ainda mais o seu desempenho. graças à presença da unidade de medição inercial (imu), o cornering abs se torna disponível, junto com o ducati wheelie control (dwc) e, na versão s, o öhlins smart ec, um sistema de controle baseado em situações de uso da suspensão. além disso, o ducati quick shift (dqs) agora funciona durante a redução de marchas, melhorando o desempenho nas pistas e facilitando o seu uso diário.
na 1299 panigale, as funções ducati traction control (dtc), ducati wheelie control (dwc) e engine brake control (ebc) foram otimizadas através de um sistema de calibragem automático, que facilita na troca de tamanhos de pneu e na troca da relação de transmissão final.
cada pequeno detalhe da 1299 panigale é uma homenagem à lendária tradição competitiva da ducati, que destaca o seu design prático e incrivelmente atual que também segue os passos da 1199 panigale premiada com compasso d oro.
além de melhorar a aerodinâmica, a larga carenagem do bico e a bolha mais resistente tornam a nova 1299 panigale ainda mais arrojada, devido às amplas admissões de ar frontais.
a nova carenagem traseira, dividida em duas seções, completa a forma da 1299 panigale, que também possui novos espelhos e dutos laterais. além disso, a 1299 panigale vem com um banco novo e mais confortável e com apoio para os pés de alumínio usinado, proporcionando uma maior aderência.
a ducati também apresenta a panigale r, que nada mais é do que a base homologada das suas motocicletas para o world superbike. trata-se essencialmente de uma moto de corrida.
equipada com o motor superquadro de 1.198 cm³, se mantém dentro dos limites de cilindrada do superbike. ostenta válvulas e hastes de admissão e de escape de titânio, pistões de dois anéis e um virabrequim extremamente leve que é balanceado com aplicação de tungstênio. tudo isso garante uma potência máxima de 205 hp a 11.500 rpm e um torque de 136,2 nm a 10.250 rpm.
a panigale r vem com uma suspensão mecânica öhlins, um monobraço ajustável e a mesma tecnologia eletrônica empregada na 1299 panigale, assim como uma bateria de íon de lítio, o que significa uma redução de peso de mais de 2 kg, resultando em um total de 6 kg a menos do que a 1199 panigale r fazendo-a ter somente 162kg de peso seco.
toda linha 1299 panigale /1199 panigale r vem com pneus pirelli diablo supercorsa sp. essas são as versões de estrada dos pneus utilizados no campeonato superstock 1000 fim: 120/70 zr17 na parte dianteira e 200/55 x zr17 na parte traseira.
a 1299 panigale/ 1199 panigale r serão montadas no brasil e vendidas a partir de março de 2016 nas concessionárias ducati.
fonte: cdn comunicação