Renault pagou apenas 1 libra na compra da lotus
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segundo contas, este foi o valor simbólico do negócio em negociação complexa anunciada no início de dezembro
o desespero na lotus era grande e uma prova disso foi o aceite de um valor simbólico para finalizar o negócio com a renault e por fim às suas dívidas.
a contabilidade confirma que a genii capital e sua subsidiária, a gravity motorsports, ficaram com 10% das ações da nova empresa.
a compra foi complexa, o que incluiu que a genii comprou 6.744.444 ações da whiterock alliance ltd, para adicionar ao seus 60,7 milhões de ações.
ao se estabelecer como proprietária da maioria das ações, em seguida, a genii vendeu 90% a grigny uk ltd – empresa que foi previamente proprietária da benetton e renault.
a grigny é uma subsidiária da renault e existe desde 1977. entre dezembro de 1979 e 2000 ela era conhecida como benetton (uk) ltd. quando a renault adquiriu a benetton, a companhia francesa decidiu manter o nome.
na era dos v8, a renault utilizava a grigny para locar os sistema kers, ganhando 7 milhões de libras em 2013.
isso mudou em 2014, quando a recuperação de energia se tornou parte integrante da unidade de potência e a grigny ganhou apenas 432 mil libras de prestação de serviços de engenharia.
tendo quase adormecido por um ano, a grigny volta dando suporte para a renault, como equipe de fábrica da f1.