Pneu 14
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recomendo o yoko, ventura ou firehawk. p6000 não…
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sou fã dos pirellis….... eu ir?a de p6000... o meu irmão tem no carro dele e sinto mta. segurança, tt. no molhado como no seco....
mas ainda sou mais fã ainda do p600 ( dos aro 14 )... tive 2 jogos no meu gol vêio ( qdo. ainda não estava turbinado ).... mto. bons tb. ...
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já usei ecocontact e firehawk 700.
o ecocontact é bem superior, principalmente na chuva, onde o f700 me decepcionou. tive os f 660 e eram bem melhores, mas ainda inferiores aos continental.
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jah tive ecocontact no meu carro com aro 15.. eh muito bom mesmo.. macios e agarram bem, rodei quase 50mil com eles.. vendi pra um amigo com rodas e tudo.. ainda tah no carro dele.. jah devem estar com mais de 60mil brincando.. e ainda tem borracha
soh veja a velocidade.. procure o de maior velocidade..
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tive um p206 com p6000. agora tenho uma picup corsa com eagle ventura.
as curvas que eu fazia com o p206 quase descolando faão com a pickup corsa sem descolar, longe disso. ambos os carros com suspensão orignal.
isso me levou a crer q os eagle ventura seguram muito bem. não que os p6000 não sejam bons, mas o goodyear é muito loco.
na chuva eu andava a 140 com o p206, como se estivesse no seco. com a corsa, não me arrisco, pq de aerodin?mica ela é zero. o 206 dava muito mais segurança.
[]s
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pelo jeito o p6000 não é muito bem visto… rs
já não pego mais esse...
o continental foi o mais recomendado, mas eu uso e não gostei deles...
acho que vou acabar pegando uns bscolway...
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acho q tipo, como falaram antes.. no 206 tinha p6000 e na pick-up corsa tem eagle ventura e por isso deduzir q o eagle eh melhor q o p6000, tem q ver tbein q sao dois carros diferentes, a estabilidade de um pode ser melhor q a do outro, o ideal mesmo eh testar pneus diferentes no mesmo carro.
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não acho os p6000 que tenho tão ruims assim, na chuva gruda bem, no seco poderia ser melhor, mas cumpre o papel, os meus são 185/65 r14. vou precisar trocar no final do ano eu acho, eu ia de bs, mas depois das declarações, nem arrisco.
