Embreagem: quebrou mola? cal?os?

[Flavio Cruz]

pesoal,

q q vcs acham?

a embreagem ceramica (900lb com mola) mudou seu comportamento de uma semana pra c?… ela cola bem, mas... ta

antes de eu acelerasse e descolasse o po devagar, não tremia quase nada, de baixa só descolando o ai ue nao tremia mesmo.

agora tá um trimilique da porra, chega assusta, treme o carro todo.

saindo do zero, em qualquer rotacao... chega a vibrar painel, bater escape e vibrar tampa da mala seopis que embala de 2nda pra lá, vai de boa, mais parado fudeu...

eu agora so posso sair quase estancando o carro pra poder acalerar, so posso acelerar depois de soltar o pedal...

q q ces acham? estourou coxim de cambio? quebrou as molas do disco?

ps: o acionamento comninua tudo igual, o peso do pedal está inalterado assim como sua altura de regulagem... e esta colando do msm jeito...

ps2: se acharem que foi o disco, podem anunciar aki quem tiver

[Fahrell]

desgaste no colar ou no suporte dele, óleo no disco, empeno (passou por po?a dagua forte?)

mola de disco não ?… pode ser mola do platé...

edit* de qualquer forma tem que resolver logo.. isso pode acabar com as folgas do vira... principalmente axial...

[Flavio Cruz]

uai, pra que serve entao a mola do disco?

o pedal nao faz nenhum barulho no acionamento (colar)

não ficou nem mais leve nem pesado (mola de platé).

so sobra empeno… mais onde não se pega água em recife?

lembresse que o problema so acontece no leve contato disco/volante...

[* Caroline Stella *]

nos vw essa vibração constuma ser qdo quebra alguma mola no disco.

veja tb o estado geral dos coxins. vc trocou todos eles qdo turbinou n

[Flavio Cruz]

coxins tinha trocado pouco antes… mais nada referido a cambio... somente motor...

vo pedir pra alguem sair com o carro com o caput aberto pra ver se o conjunto treme ou se é interno...

[Fahrell]

uai, pra que serve entao a mola do disco?

o pedal nao faz nenhum barulho no acionamento (colar)

não ficou nem mais leve nem pesado (mola de platé).

so sobra empeno… mais onde não se pega água em recife?

lembresse que o problema so acontece no leve contato disco/volante...

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mola de disco serve pra nao dar tranco quando engata…

trepidação, se não for cal?o, é geralmente por empeno/sujeira de oleo/ colar ou suporte do mesmo bambeando

ps. ceramica sempre trepida um pouquinho... mas no seu caso mudou do dia pra noite... se nao fosse isso diria que é normal... (vide o tempra...)

[Flavio Cruz]

se nao fosse isso diria que é normal… (vide o tempra...)

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pegue o tempra e multiplique por 100…

se eu deixar 1/2 po a empreagem o carro trepida por toda a rpm...