Intercooler
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trocando parachoque é possível sim. a lata do bola e g3 não é tão diferente assim, a maior diferença de espaço é por causa do parachoque mesmo, que no bola é mais coladinho no carro.
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o problema é a falta de espaço f?sico. colocar o cooler ali na frente do radiador de agua é a melhor saida.
se fosse com turbo em baixo, ai daria pra usar o cooler (desde q fosse pequeno) perto do coletor de admissão.
o certo é mandar fzr um sob medida pro seu carro. a belquip em sp faz isso.
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valeu ka , eu ja liguei na belquip, e eles disseram que fariam por encomenda o que eu quizesse, mas que o cooler de radiador eles já tem pronto, e eu so teria que me virar pra fazer a pressurização. p/ eu mesmo calcular, pelo micro espaço que tenho disponivel, e mandar fazer um por encomenda, fico cabrero de errar no calculo e me ferrar sozinho, entende…. eu ate usaria esse de radiador, so que, como nunca nem vi um desses, fico com receio qto ao carro sofrer maior aquecimento no radiador de agua, e tbm não sei se a eficiencia seria a mesma que a dos outros, ou se teria algum outro contra em se usar esse tipo de cooler. vc saberia, por favor, me informar isso?
ab?s
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valeu ka , eu ja liguei na belquip, e eles disseram que fariam por encomenda o que eu quizesse, mas que o cooler de radiador eles já tem pronto, e eu so teria que me virar pra fazer a pressurização. p/ eu mesmo calcular, pelo micro espaço que tenho disponivel, e mandar fazer um por encomenda, fico cabrero de errar no calculo e me ferrar sozinho, entende…. eu ate usaria esse de radiador, so que, como nunca nem vi um desses, fico com receio qto ao carro sofrer maior aquecimento no radiador de agua, e tbm não sei se a eficiencia seria a mesma que a dos outros, ou se teria algum outro contra em se usar esse tipo de cooler. vc saberia, por favor, me informar isso?
ab?s
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não se preocupe quanto a isso, mesmo nos gol originais, basta ter ar condicionado e ja vem com um radiador a mais na frente do radiador de agua, e nem por isso o motor superaquece.
ali tem espaço pra vc montar o intercooler com uma certa dist?ncia entre o radiador de agua.
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valeu, muito bem lembrado, os com ar realmente tem o outro radiador la na frente, neh. e qto é efici?ncia desse, creio que seja a mesma de qq outro, correto?
ab?s
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os antigos usavam um radiador com capacidade um pouco maior, mas nada que possa te causar aquecimento por causa do intercooler ali na frente.
qdo pus intercooler no carro (daqueles de farol a farol) me falaram um monte de coisa ruim, q o motor iria ferver e os cambau por causa disso
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pergunta
nos bola dá pra colocar o intercooler no parachoque ??
na grade é dificil pq parece que tem uma armação que teria que cortar, e a chapa é grossa (estrutura????) … alguém tem fotos e tal ??
e por tr?s do parachoque (na altura da placa) tem uma longarina tb ...
sugestáes e fotos são aceitas
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nunca vi ic no parachoque de bolinha. só em g3 e mesmo assim os mais pelado..com ar e dh parece que não rola também..
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relamente, a mesma pessoa que me disse que no bola so cabe esse cooler de radiador , disse que no g3 eh mais facil adaptar um embaixo… mas sera que no bola , sem tirar o coxim dianteiro, da pra colocar um na frente, no parachoque, nem que tenha que ser feito um parachoque bombado?[snapback]297124[/snapback]
vc é leitor de full power, né ? ?
cada terminologia usada…...........
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blz mega, me explica melhor como eh que eh esse negocio ai do cooler entre os farois de milha, que isso mto me interessa…. tava num gol bolinha?
ab?s
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gol caixa.
ele é baixinho, tipo uns 15 cm de altura, uns 15 de profundidade e 1 metro de largura. (to chutando os valores. só pra ter ideia)
ele cabe bem nakela grade entre os farois d milha do gol caixa, mas se tiver os farois ja complica, por causa das caixas laterais do cooler.
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gol caixa.
ele é baixinho, tipo uns 15 cm de altura, uns 15 de profundidade e 1 metro de largura. (to chutando os valores. só pra ter ideia)
ele cabe bem nakela grade entre os farois d milha do gol caixa, mas se tiver os farois ja complica, por causa das caixas laterais do cooler.
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isso mesmo, pra visualizar ele eh fino e comprido…se eh eficiente naum sei dizer pq soh vi ele fora do carro....