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Caixa dente reto

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  • F Offline
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    Fluff
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    #105

    tem gente que pede pra nao ter cliente…

    :d

    no anuncio nao ta falando qualquer engrenagem pra qualquer cambio e engrenagens sob encomenda?

    1 Resposta Última resposta
    • P Offline
      P Offline
      Pix
      escreveu em última edição por
      #106

      tem gente que pede pra nao ter cliente…

      :d

      no anuncio nao ta falando qualquer engrenagem pra qualquer cambio e engrenagens sob encomenda?

      [snapback]307276[/snapback]

      eu não vi o anuncio.

      mas a um tempo atrás eu cheguei a quase comprar uma quinta lá.

      complica assim.

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        GAZM
        escreveu em última edição por
        #107

        eu não vi o anuncio.

        mas a um tempo atrás eu cheguei a quase comprar uma quinta lá.

        complica assim.

        [snapback]307284[/snapback]

        liga p/ a folego e bate um papo com os kras, me falaram que já tem alguns carros de ponta usando a caixa deles. lá está saindo r$ 2000 com blocante com a relação que vc quiser.

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #108

          liga p/ a folego e bate um papo com os kras, me falaram que já tem alguns carros de ponta usando a caixa deles. lá está saindo r$ 2000 com blocante com a relação que vc quiser.

          [snapback]307523[/snapback]

          vou ligar sim.

          só queria saber de onde é que eles compram as engrenagens.

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            wsuturbo
            escreveu em última edição por
            #109

            em carro turbo, basta vc dar carga e no ato a pressão aparece.

            vai precisar de um trabalho extra do seu po esquerdo, mas faz parte.

            [snapback]307222[/snapback]

            foda a embreagem, ficar queimando ela, aacaba com a coitada…a? se escapa sai borrachando hauahuahua

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
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              wsuturbo
              escreveu em última edição por
              #110

              cara eu uso uma caixa da maxtor, mas uso sem blocante no dia-dia, e quando vou p/ arrancada coloco o blocante, se fizer desse jeito não tem problema, se usar o blocante no dia-dia vai em uma semana a caixa, pois com blocante naum se acelera em curva, e se acelerar as marchas acavalam.

              já quebrei mais de 10 ps e umas 4 da maxtor, ando no dia-dia com 396 cavalos….

              mas se usar a caixa da maxtor sem blocante no dia-dia naum tem problema

              1-80

              2-130

              3-180

              4-217

              5- original da ps ( é bem longa) nunca consegui girar a 6.000 giros, parece que o carro vai desintegrar.

              [snapback]306565[/snapback]

              qual a configuração do motor, e qual pressao foi atingido a potencia?

              vc quer dizer travado né?

              blocante que conhecemos é auto-blocante, que não trava as rodas em curvas.

              praticamente todos carros feitos por aqui saem com blocante, e o indice de quebras de cambios é o mesmo de qdo não se usava blocante.

              tenho 341 cvs (sem booster) e meu carro é um dos mais fracos da galera.

              obs: 7000 em 5? ps é coisa de doido, me chamaram pra filmar uns 3 carros virando essa vel? e eu não fui…e nem vou.

              [snapback]306578[/snapback]

              qual a configuração do motor, e qual pressao foi atingido a potencia?

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #111

                foda a embreagem, ficar queimando ela, aacaba com a coitada…a? se escapa sai borrachando hauahuahua

                [snapback]307575[/snapback]

                nem tudo são flores, bem por isso que não gosto de sair parado.

                qual a configuração do motor,  e qual pressao foi atingido a potencia?

                qual a configuração do motor,  e qual pressao foi atingido a potencia?

                [snapback]307581[/snapback]

                o motor não é nada de excepcional não, bielinha de kombi diesel e tal, coisa simples.

                potência medida com 1,4 bar e pico @ 7500 rpm de 1,5 bar, deu pouco menos que 300cvs nas rodas. 341 foi calculado com as perdas.

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
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                  escreveu em última edição por
                  #112

                  liguei na folego e perguntei sobre o cambio.

                  preço: na faixa de 2000 reais

                  fazem de primeira a quarta.

                  quem será o fabricante? ele não quis dizer, mas bate certinho com as infos que a maxtor me passou ontem.

                  :grr:

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Puma GTS
                    escreveu em última edição por
                    #113

                    liguei na folego e perguntei sobre o cambio.

                    preço: na faixa de 2000 reais

                    fazem de primeira a quarta.

                    quem será o fabricante? ele não quis dizer, mas bate certinho com as infos que a maxtor me passou ontem.

                    :grr:

                    [snapback]307819[/snapback]

                    ninguem gosta de vc pix.

                    isso é fato.

                    :d

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Pix
                      escreveu em última edição por
                      #114

                      ninguem gosta de vc pix.

                      isso é fato.

                      :d

                      [snapback]307945[/snapback]

                      mas tudo bem, terá vingan?a. :grr:

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
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                        GAZM
                        escreveu em última edição por
                        #115

                        liguei na folego e perguntei sobre o cambio.

                        preço: na faixa de 2000 reais

                        fazem de primeira a quarta.

                        quem será o fabricante? ele não quis dizer, mas bate certinho com as infos que a maxtor me passou ontem.

                        :grr:

                        [snapback]307819[/snapback]

                        estranho, eles não falaram muito bem da caixa da maxtor não e disseram que os carros da grid usam as caixas que eles fabricam , mas é conheão essa grid.

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
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                          copyman
                          escreveu em última edição por
                          #116

                          o motor não é nada de excepcional não, bielinha de kombi diesel e tal, coisa simples.

                          potência medida com 1,4 bar e pico @ 7500 rpm de 1,5 bar, deu pouco menos que 300cvs nas rodas. 341 foi calculado com as perdas.

                          [snapback]307608[/snapback]

                          ka , não substime os anos de praia que voce tem, tem muita experiencia ai no seu motor de altorama hehehe. :cry:

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
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                            Flavio Cruz
                            escreveu em última edição por
                            #117

                            o motor do ka esta longe de ser simples… tem muito alivio ali, balanceamento, folgas, alimentação correta, w40, turbina decente e etc... num é qualquer 2.0 que faz o que o dele faz não..

                            agora, queria entender o porque disso tudo hein? poxa :cry:

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              Visitante
                              escreveu em última edição por
                              #118

                              o motor do ka esta longe de ser simples… tem muito alivio ali, balanceamento, folgas, alimentação correta, w40, turbina decente e etc... num é qualquer 2.0 que faz o que o dele faz não..

                              agora, queria entender o porque disso tudo hein? poxa :ham:

                              [snapback]308337[/snapback]

                              guenta aí…..................

                              gti 2.0 1993..........90% loading.............

                              :p

                              :aaf:

                              :cry:

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                copyman
                                escreveu em última edição por
                                #119

                                o motor do ka esta longe de ser simples… tem muito alivio ali, balanceamento, folgas, alimentação correta, w40, turbina decente e etc... num é qualquer 2.0 que faz o que o dele faz não..

                                agora, queria entender o porque disso tudo hein? poxa :cry:

                                [snapback]308337[/snapback]

                                isso que quis diser, muito trabalho e experiencia, componentes montados corretamente, pontos fracos estudados e aperfeicoados , ou seja, um show a parte o trabalho do ka.

                                se eu melhorar logo, quero ver se vou a sp visitar os amigos forenses dai, e o ka é o primeiro da lista, se ele me der o prazer de pagar uma cerva pra ele….

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  copyman
                                  escreveu em última edição por
                                  #120

                                  guenta aí…..................

                                  gti 2.0 1993..........90% loading.............

                                  :p

                                  :ham:

                                  :cry:

                                  [snapback]308420[/snapback]

                                  hehehe, temos carros iguais thiago :aaf:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
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                                    gts turbo
                                    escreveu em última edição por
                                    #121

                                    qual a configuração do motor,  e qual pressao foi atingido a potencia?

                                    qual a configuração do motor,  e qual pressao foi atingido a potencia?

                                    [snapback]307581[/snapback]

                                    meu carro~?e um gol gts, com bloco de golf longo pistaum e bilea forjado uma super 70 e weber 40 0.8 e booster para 1.8 dia-dia. intercooler e radiador de óleo. depois posto fotos

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
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                                      #122

                                      estranho,  eles não falaram muito bem da caixa da maxtor não e disseram que os carros da grid usam as caixas que eles fabricam , mas é conheão essa grid.

                                      [snapback]308305[/snapback]

                                      no telefone eu perguntei se eles fabricavam e eles disseram que não e que era terceirizado.

                                      um dia antes eu liguei na maxtor e perguntei se eles faziam (passei as info do meu carro) mas disseram só fazer até a quarta. não entendo o porque disso.

                                      me passaram um preão de 2000 reais.

                                      liguei na folego e me passaram a mesma info.

                                      o cara não quis me dizer qual empresa que fabrica. voce acha que eu compraria engrenagem de cambio num lugar que não quer me dizer de onde veio? só se o cara que me atendeu me achou com cara de trouxa.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #123

                                        bom vamos lá

                                        quem tá fazendo essas caixas eh o alan f?lego, q eh irmão do daniel, ka…ele tem uma loja em sbc....

                                        a única informação q eu tive eh a de q quem fabrica as engrenagens eh uma empresa q faz para tratores e tals..

                                        só isso q eu te posso falar...

                                        abraços

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
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                                          Tommy
                                          escreveu em última edição por
                                          #124

                                          liguei na folego e perguntei sobre o cambio.

                                          preço: na faixa de 2000 reais

                                          fazem de primeira a quarta.

                                          quem será o fabricante? ele não quis dizer, mas bate certinho com as infos que a maxtor me passou ontem.

                                          :grr:

                                          [snapback]307819[/snapback]

                                          uma coisa eu tenho 90% de certeza, não eh a maxtor….

                                          abraços

                                          1 Resposta Última resposta

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