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Booster - to querendo instalar um …

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #16

    bem que alguem poderia fazer um passo a passo com fotos né?? seria mto util… :)

    [snapback]357310[/snapback]

    pessoal, tb tenho interesse nesse assunto. será que algum colega não poderia fazer um passo a passo com fotosó

    obrigado

    [snapback]357381[/snapback]

    pois é, alguem q for montar booster podia tirar umas fotos pra vcs terem ideia.

    mas é coisa muuuito simples de fzr.

    1 Resposta Última resposta
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      *Felipe*
      escreveu em última edição por
      #17

      kaaaaaaaaaa desmonta o teu =)

      1 Resposta Última resposta
      • ? This user is from outside of this forum
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        Visitante
        escreveu em última edição por
        #18

        kaaaaaaaaaa desmonta o teu =)

        [snapback]357656[/snapback]

        ow f?, achei q vc era meu amigo :)

        1 Resposta Última resposta
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          *Felipe*
          escreveu em última edição por
          #19

          ow f?, achei q vc era meu amigo? :)

          [snapback]357757[/snapback]

          e sou… mas se é rec?proco, vc tem q contribuir para o meu conhecimento...:hauhau:

          faz esse favor caroooool

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            GTi-T
            escreveu em última edição por
            #20

            uahauhuah boa felipe…

            to soh acompanhando aqui...

            que nem peixe piloto .. soh pegando as sobras ehheeh

            1 Resposta Última resposta
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #21

              e sou… mas se é rec?proco, vc tem q contribuir para o meu conhecimento...:)

              faz esse favor caroooool

              [snapback]357762[/snapback]

              no meu carro ta complicado de mecher, mas tem um graaaande amigo meu q comprou um carro turbo semana passada e em breve deve instalar um booster, ai (se ele topar) faremos as fotos :hauhau:

              1 Resposta Última resposta
              • * Offline
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                *Felipe*
                escreveu em última edição por
                #22

                boooooa menina

                contribua para o conhecimento da galera

                1 Resposta Última resposta
                • ? This user is from outside of this forum
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #23

                  boooooa menina

                  contribua para o conhecimento da galera

                  [snapback]357796[/snapback]

                  por mim ja esta feito lipe :)

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gili
                    escreveu em última edição por
                    #24

                    tb marcio, ja vi essa valvula tb sendo usada em compressores de ar.

                    a tal solenoide é conhecida pelo pessoal como solenoide italiana grande da vw .

                    de uma olhada nos anuncios do crestana, sempre tem propaganda desse modelo.

                    o booster é eletrico gili. não sei como trabalha a nt75. se for na mangueira da valvula de alivio (em turbo com valvula incorporada) ai blz.

                    [snapback]357385[/snapback]

                    caio, sinceramente nao sei 100% como funciona em turbos adaptados, ainda nao tive tempo de ir conversar com o leo que é a pessoa que saca essas paradas.

                    forte abra

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      marcioap
                      escreveu em última edição por
                      #25

                      ka então a valvula de compressor de ar pra pintura vai funfar legal né?

                      pois ela manten exatamente a mesma presão sempre, si o compresor tá cheio ou cuase vazio ela mantem a mesma presão, vou ver si compro uma, a solenoide grande, e monto a minha.

                      ps: ja to devendo as fotos da minha alavanca de cambio de engate rapido, mais é que estava sem camera fotografica, agora concegui, mais num para de chover, assim que parar eu desmonto e abro un topico explicando como fazer. e si conceguir tudo as peças pro booster fasso tambein.

                      1 Resposta Última resposta
                      • * Offline
                        * Offline
                        *Felipe*
                        escreveu em última edição por
                        #26

                        favor postar no mão na graxa, ok?

                        temos q levantar akele forum

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          marcioap
                          escreveu em última edição por
                          #27

                          pode deixar, assim que tiver un sabado que não chova e eu não passe o dia enteiro bebado en resultado do sabado, eu vou fazer e postar no mão na graxa, que será mais un corpo inteiro na graxa né rsrs

                          sobre o booster, tenho um desenho aki, vou postar ele, é bem tosco, mais foi assim que aprendi o funcionamento do booster.

                          booster pra valvulas que não tem entrada pra booster

                          http://img389.imageshack.us/img389/4967/booter18zv.jpg

                          booster pra valvulas que ja tem entrada pra booster

                          http://img279.imageshack.us/img279/3320/booter22ke.jpg

                          sei que eu deveria ser arquiteto com uns desenhos desses né mais fazer o que. rsr

                          si algo estiver errado pesso que me corijan

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Gili
                            escreveu em última edição por
                            #28

                            gostei do desenho da turbina hehehehe

                            1 Resposta Última resposta
                            • * Offline
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                              *Felipe*
                              escreveu em última edição por
                              #29

                              ja foi duma ajuda boa….

                              mas ainda quero ver fotos

                              valeu marcio

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                marcioap
                                escreveu em última edição por
                                #30

                                gili, to vendendo ela, é uma holset, uns 3 conto ?la é sua. rsrs

                                bom, fotos vou ficar devendo, até meu cunhado ir viajar e eu catar a calcula do compresor dele, rsrs ai sim vai ter booster sendo montado ao vivo, com direito a cerveja e churrasco apos o termino do trabalho.

                                agora falando serio, como podem ter visto pelo excelente desenho que postei :)

                                a parte de aumentar a presão é muito simples pessoal, o problema vem agora.

                                como a presão vai aumentar, vai entrar mais ar, vai precisar de mais combustivel e tambein de un ponto mais atrazado, tem o unidesing que faz isso sozinho pelo que entendi(ricdp me explicou, que basta regular com o booster acionado que apos dessacionar ele ja tá tudo certinho) mais infelizmente não são todos os aparelhos que fazer isso, e en concecuencia disso, tomen cuidado, pois isso quebra o motor en questão de segundos, pois alem de estar com o ponto muito adiantado pra tal presão, vai estar com mistura pobre.

                                o que descobri por ai, do pessoal, é que geralmente fazer o seguinte,

                                digamos que o cara queira usar 0.8 no po e booster pra 1.4bar

                                deixan o ponto atrazado como si fosse andar sempre com 1.4 e apenas trabalhar a mistura e presão no booster que no his apenas aumenta a presão de turbo que ele sozinho aumenta a cuantidade de combustivel (posso estar errado, mais foi isso que entendi no manuel dele) e si for un carro com dosados e bico auxiliar, alimentan os 0.8 inicial só com dosador e bicos abertos, e o auxiliar entra no momento en que o booster é acionado. repito que si estiver falando merda me corrijan, mais é isso que aprendo navegando nas 100 paginas do pp que por sinal ja li uns 50% delas. isso que dá num ter conhecido a galera do pp antes. rsrs

                                vlw

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  Mega
                                  escreveu em última edição por
                                  #31

                                  pena q to sem camera, refiz meu booster esses dias…

                                  1 Resposta Última resposta
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